くろネコのブログ一覧

先月、腕時計のバックルを繋ぐピンが脱落した時に、ピンの代用にしようかと精密ネジを買ってきたのですが、結局もともとのピンが見つかったので精密ネジは出番がありませんでした。

今回、またしても同じ箇所のピンが脱落し、今度は落としたピンを見つけることが出来ません。
結局、前回買ってきた精密ネジを使って修復することにしました。

パッケージに入っているネジはM１とM１．２です。
ピンに入れてみると、M1の方はスカスカで、Ｍ１．２の方は入りません。
コレはいい感じです。

ヤスリで先のほうだけ入るように細く加工し、ドライバーで回しながら半分くらい入ったところでラジオペンチでギュッと押し込みました。

ちょっと頭が小さいけど、元のピンより強力に押し込まれた感じがします。

先週の土曜日の出張の帰りのとき、羽田空港に早めに着いたのでデッキに上がって飛行機を撮っていました。

ちょうどデッキに出てみるとなにやらざわめいた様子。
何かと思えば、スターウォーズ特別塗装機の黄色いヤツがスポットに入ってくるところでした。

コレはラッキー♪と、フェンス越しにパチリ。
地元の庄内空港には飛んで来ないような大きな機種もいっぱいいます。








通常塗装に戻り、誰も見向きもしてくれなくなった「ゆめジェット」の姿もありました。

先の日曜日に、地元の庄内空港に全日空の新型機エアバスA321がやってくると言うことで、ちょっとしたお祭り状態でした。

せっかくなので撮影に・・・・
カメラ持ってる人いっぱい来てるなぁ～

空港ビルの展望デッキも無料開放中だけあって見物客が大勢います。

やってきた飛行機はいつもより高度を低めにハイステーション。
ベースターンは遠くに行かずに、ほぼサークリングアプローチで降りてきました。

スポットに入るところでは消火車両の放水アーチでお出迎え。
太陽を背に虹がかかるかと期待しましたが、残念ながら虹は出ませんでした。

↑　動画は連写した写真を繋げたパラパラアニメです。

こちらも日曜日の作業です。
今週は土日のネタで凌ごうと思います。

レガシィB4と一緒に、R2のタイヤも夏タイヤに交換しました。
こちらはまだ新しいのでバリ山です。
（↑３分山までをバリ山と呼ぶ）

今回は、タイヤ交換しながら足回りの点検をしているときに問題を見つけてしまいました。

右リヤタイヤを外した時、何だかガソリンのイイカホリがしてきたので、気になってキャップの締め具合をチェック。
特に問題ないので、タンクの方に目をやると、何だかパイプとジョイントの継ぎ目が濡れているっぽい！

拭き取ってみるとガソリン臭。
錆び止めペイントが溶かされてキレイに落ちました。
特にパイプを伝って落ちてきた感じは無いので、このジョイント部分が怪しいと断定。

ポタポタと滴るほどでは無いとはいえ、物がモノだけに翌日すぐにいつものクルマ屋さんに修理手配を入れました。

日曜日の作業です。
天気が良かったので、レガシィB4のタイヤを夏用に履き替えました。

スリップサインこそ繋がってはいないものの、磨耗はかなり進行し今シーズン走り切れそうもありません。
夏前には履き換えかな？
このタイヤを購入したのは２０１２年８月です。

約５年６万キロ走行したと思えば、十分過ぎるロングライフ。
しかも、驚くほど均一に磨耗し、タイヤの能力をしっかりと使いきれた感触があります。
もうしばらく履いたら、新品に履き替えたいと思います。