くろネコのブログ一覧

そういえば、最近フィルム写真撮ってないなぁ・・・
あんなに頻繁に行ってたカメラ屋さんにも、ここ最近はほとんど行っていません。

たまにはコイツらも動かしてやらないと。
今日はとりあえず電池が無くても動くカメラから。

明るいファインダーに像を結ばせ、レバーでカリコリパキッと巻いてパチャンとシャッターを切れば、弾けるようなシャッター幕の衝撃と、跳ね上がるミラーの振動が心地いいです。

前に作った動画を貼っておきます

合流レーンにトラックが停まっていて、合流の妨げになっているシーンをよく目にします。

いつも通る道でもよくあって、以前も一度目の前で停車し始めて、直進車と合流車が行き場を無くしてしまうシーンに遭遇し、動画にしたことがありました。

今回はその場所で見かけた停車トラックの姿を約一年分集めた動画です。
途中、SDカードのファイル破損で取り出せなかったシーンがあったので全てでは無いのですが、常習犯と思われる同じ色のトラックが何度も出てくるのがハッキリとわかります。

画質が悪いのではっきりとは読めませんが、動画中の読もうと思えば読めるナンバープレートは今回ぼかし処理していません。

先日のコキアの写真に登場した海上保安庁のヘリコプターですが、実はこの時のフライトで部品の落下があったみたいでニュースになっていました。

部品落下と言っても１ｇ以下の小さい物だったようなので、戦闘機のキャノピーみたいな大事ではないのですが、この写真の時にすでに無くなっていたのかまだ付いていたのかの判別は出来ませんでした。

先日のセリカのカタログの続編です。

リサイクルショップにもう一冊あったという情報をもらっていたので、見に行ってきました。
と言うか買いに行ってきました。

ST18#型で、こちらは前期型。
アクティブサス仕様車が消滅し、コンバーチブルとワイドボディ版GT-FOUR Aが追加された、前期の後半です。

3世代のGT-FOURの中で、ST165と後期ST185、ST205とも、フォグランプはやや小ぶりな丸型を低めにマウントするスタイルですが、ST185前期はバンパー開口部のスリット奥、かなり外側に仕込んだフォグランプで、リトラクタブルのヘッドライト周りの造形に良くマッチしたデザイン。
個人的な好みとしては、ワイドボディよりナローボディの方がデザインのまとまりやヌメヌメ感が出ていて好きでした。

先代の面影を残しながらも強烈な造形でアッと言わせ、新しい時代の到来を印象付けた記憶に残るモデル。
このセリカが出たときはまだ中学生でしたが、新型車が出ると発刊される「セリカのすべて」を買ってしまうくらい、お気に入りの一台でした。

最近飛行機の写真撮ってないなぁと思いつつ、飛行機が来る時間ではないけど空港周辺のコキアがキレイに色付いているようなので見に行ってみました。

ちょっとピークを過ぎてしまったのか赤みの抜けた物もありましたが、日が射すと赤い色がピキッと映えてくるような大きなモコモコが楽しめました。

とその時、普通に24-70ｍｍズームしか付けていないというのに、どこからかヘリコプターの音が！

手前に赤いコキアを配置しつつの海上保安庁ヘリをフレーミング。
前ボケ重視のF2.8からのF7.1へ設定変更でしたが、ローターのブレ感を引き出すまでは至らずでした。