くろネコのブログ一覧

去年、燃料メーター付きのタンクに交換したときに仕上げた塗装面は、ウレタンクリアー吹きっぱなしで研いだりしていませんでした。

暖かくなってきてそろそろ作業も出来そうなので、研ぎ出してコンパウンドで磨き込む作業です。

ここはシート裏の吸盤が当たる面なので、光沢仕上げの効果でシートの固定力アップも期待できます。

実際、仕上がってからシートを降ろし、引き起こすときのペチョっていう感触はしっかりと吸着していた実感のある物でした。
でもコーティング仕上げでツルツルだから、横の荷重でツルっと滑るのかなぁ？

↓　作業の様子はYouTubeにて

この春のタイミングでタイヤを新品に履き替えるプランでしたが、値上げ予告と重なって品薄状態になり、当初は納入が4月末になるかもと言われていました。

スタッドレスのまま乾燥路を走らせるのが嫌で、今日は天気もいいしセリカで出かけようと思って準備していたら、クルマ屋さんから電話が来ていました。

すぐに車をレガシィB4へ切り替え、クルマ屋さんへGo！

あわよくばこのまま履いて帰りたいと願い出ると、ちょうどリフトも空いていたのですぐに履くことが出来ました。

新しいタイヤはBSのPOTENZA　S007

溝がしっかりあります（当たり前）
今日はちょっと乗って帰っただけですが、新品らしいしなやかさとシッカリ感。
そしてとっても静かです。

現在の走行距離は237,188㎞
今回のタイヤはどのくらいの距離を快適に走り抜けてくれるでしょうか。

映画の続編か何かのようなタイトルですが、いつも実が生る方の梅の木に花が咲きました。

淡いピンク色がスカッと晴れた青空に映えます。

青空をバックに撮ろうとすると、自然と見上げるようなアングルになるので、そのまま撮ると花が暗くなりがちです。

構図や画面の中の構成比率、カメラの測光のクセにもよりますが、一段くらいプラス補正してちょうどいい感じになりました。

母が腕時計の電池が無くなったから換えてくれと言ってきたけど、そんな都合よく電池があるはずが・・・・


SR626SW
そう来ると思って買い置きがあるのです。

ということでさっそく交換。
前回の交換から２年経過しています。

裏蓋のパッキンが切れてしまいましたが、これもパーツを確保済みなので全く問題無しです。

我が家のR2が、低速走行中にスゴイ音がするらしい。
ギャーとかキーーーとか、引きずったような金切り声？

自宅で車を前後に動かすと、どうやら左フロントブレーキのバックプレートに小石が挟まっているっぽい。

キャリパー外してローター引っ張ってやらなきゃダメかと思いながら、小石が潜んでいそうなあたりを探してみると、ローター下端よりちょっと前寄りにそれらしき小石を発見。

マイナスドライバーでその部分のバックプレートをグイっと押すと、小石がカランと落ちてきました。

５ｘ7ｘ3ｍｍ程度の小さな欠片で、一部がローターとの接触で光っていました。
異常を感じてすぐに除去できたので、ローターへのダメージはほぼ無いと思っています。