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スタッドレスタイヤに換えてみたら空気圧が低下してたけど、このまま補充でシーズンを乗り切りたいので、空気圧のモニターが出来るヤツを導入。

そのセンサーはバルブコアを押してキャップ内部でエア圧を受け止める構造なので、これがマズいとエア漏れの原因にもなりかねない危うさも。

緩み止めのナットも付属していますが、センサー自体がゴロっとしてるのが何だか気がかりです。
付けてみると、一応タイヤよりはみ出てはいないみたい。

空気圧モニターは冬用タイヤの間だけのつもりなので、表示部の固定は特にせず、灰皿に引っ掛けて挟んだ状態ですが、これが絶妙にイイ感じの角度。

出てきた数値はエアゲージの数値より0.1高めを示しているようですが、どっちが正確なのかは微妙な所です。

表示は眩しさが無く控えめで、視界に入っても邪魔にならない感じ。
タイヤの空気圧と一緒に、センサーの温度も出てくるのは冬場はありがたいかもしれません。

朝エンジンを掛けて最初の表示は昨日の最後の数字なので、夜の間にリークが進んだことは走り出すまで分からないのは地味なトラップ。
なので結局走り出す前に目視でタイヤの状態を見なきゃいけないのは変わらないのです。
まぁ、運行前点検は運転する人が必ずすることになっているのだから文句は言えません。

冬に向けてスタッドレスタイヤに履き替えましたが、4本中2本のタイヤに空気圧の低下が見られました。

補充しながらシーズンを乗り切ろうと思っていますが、空気圧のモニターがあるといいよと言うことで、さっそく購入。

エアバルブに付けるセンサーがちょっと大きいし、これが原因でエア抜けが起きたらやだなと思って避けていましたが、ユックリとはいえエア漏れしてるのは確定なので、細かいことは抜きにして冬季間だけでも使ってみることに。

安い中華製もいろいろありますが、言うほど価格差があるわけでもないし、安心を取って聞いたことのある日本企業の物から選びました。

何とか結球し始めて安心していた白菜ですが、その後あまり大きくなれないまま寒くなってしまいました。

あの夏の猛暑が終わったと思ったら急に涼しくなって、伸び盛りの時期を逃してしまったのかもしれません。

この頃は青虫被害も少なくなりましたが、さっき見たら一匹付いていました。
姿が見えないだけでまだどこかに隠れているのでしょう。

ちょっと前までは細身だった大根は、このところグンと太さが増して立派になってきました。

地面の中がどうなっているかは抜いてみるまで分かりませんが、少なくとも地上から見えている範囲はいい感じです。

雪が積もるくらいになるまで成長が続きますが、極端に太くなりすぎても食べるのが大変だし、冬季間の凍結で食感が落ちたりしても残念なので、徐々に食べて行って美味しいうちに食べきるのがいいように思います。

天気の良かった日曜日、サツマイモを掘りました。

今年はサツマイモを植えてみようと思っていたのに苗を買いそびれて、ツル取りの苗を買うしかなかった影響で、ツルが育ってからの植え付けになってしまい、全体的に時期が遅れてしまっていました。

なので収穫はあまり期待していなくて、細いのが何個か取れて、あとは来年のツルが取れればいいかくらいの気持ちだったので、おおむね予想通りの結果で終了。

また来年頑張ります。