くろネコのブログ一覧

花壇に植えても動物に食べられてちっとも咲かないチューリップは、プランターに植えるようにしています。

去年仕込んだ球根は無事芽が出て育ち始めていますが、今日なんて二月だというのに気温が２０℃もあったらしく、ちゃんと育ってないのに蕾を付け始めるんじゃないかと心配になります。

雑草も一緒に生えてきていたので、摘まんで寄せておきました。

なんだかR2のエンジンオイルをずっと換えてない気がするんだが？？

現在の走行距離は223667㎞で、ブログを遡ると前回交換したのが2023年5月で216117㎞。
計算すると走行距離は7500㎞になってしまいます。

ただ、その間に一度クルマ屋さんに預けて燃焼室クリーンしてもらった時に成り行きでエンジンオイルも換えられてるはずなので、その時の距離数から計算すればちょうど5000㎞くらいです。

外したフィルターが自宅でいつも使っているのと違っていたのと、ドレンボルトのガスケットにシーラーが塗られていた（いつものクルマ屋さんはそうしてるみたい）ので、自宅で交換した後に交換されているのは確実です。

今回はどうせ外したのでフィルターも新品に交換し、ペール缶の残りもちょうどピッタリで無くなりました。

コニカミノルタのレンズキャップ・・・
ではなく、ペール缶の上に乗せるクッションです。

そろそろ一缶目が空になるので、椅子にしたくて購入しました。

上蓋のカシメを起こして丸ごと外さないと載せられないと思ってたけど、試しに載せてみたら実は上蓋が付いたままでも大丈夫なことが分かりました。

蓋を外さないと物入れにはならないけど、そのままでいいなら手間もないし、何ならまだオイルが入っている缶だって椅子に出来るのなら、もう一個クッションがあってもいいかな？と思えたり。

20L入りのエンジンオイル。
2年くらい持つつもりで去年の春に一缶買いましたが、もう一回分あるかどうかという感じに減ってきたので、今年も一缶買いました。

前回はモノタロウのセール中+登録初回の割引でしたが、今回は圧倒的にアマゾンの方が安かったです。

と言っても、ホームセンター安売り価格の4L缶を5個買うより数百円安いかどうかの微妙な所ですが、ゴミが増えないのはいいところ。

それよりも、いつでも家にエンジンオイルがある安心感はけっこう快適で、交換のたびに買いに行くのが煩わしく感じます。

これまでも何度かネタにしている、スーパーカブで工事中の高速道路巡り。
来月の開通を控えた、完成間近の区間を巡ります。

一部はすでに作業が終わり、開通を待つだけに見える箇所もあり、また一部ではまだ舗装がされてなくて最後の追い込みにはいっているところも。

この冬は雪が少なかったので、雪かきの必要もなく本来の作業が捗ったのではないでしょうか。