くろネコのブログ一覧

セリカのエンジントラブルの時に、なかなか解決に至らず、ハッキリした原因も掴めない状況の時に、可能性のある物はとにかく試してみるという時期がありました。

その時の一つに、オルタネーターに異常がある？と言う可能性の一つを探るために、手持ちの中古オルタと入れ替えてみるという作業がありました。

結果としては何の変化もなく充電も問題無かったようですが、交換されたオルタは外観がちょっと残念な感じで、アルミ腐食で粉を吹いた所さえありました。

この辺りは徐々に汚れを落としつつキレイにしていましたが、やっぱり見栄えが良くないので耐熱シルバーでメイクアップ。

外してスプレーではなく、キャップの内側に吹いたシルバーを筆で塗る塗装なので、プラモデルの筆塗りそのものです。

今日は地区のグランドゴルフ大会。

メンバーが足りないと自分も出なければならないところ、今年は何とか足りたので写真撮影に専念できます。



重いモノを持ってあちこち動き回るので、競技に出ているより疲れますが、正直不慣れなグランドゴルフをしているよりも、写真を撮っている方が楽しいです。



できるだけ全員を撮ってあげたいですが、四方八方でシャッターチャンスが発生するのでなかなか大変。

今回は無闇に連写するのではなく、単発で撮るようにして枚数を抑え、ショットの瞬間よりも打ち終えて顔を上げた時の表情が見えるシーンを意識して撮りました。
（ここでは載せられないヤツです）

最初は普通に使えるのに、1時間くらい経つと冷えなくなるセリカのエアコン。

エンジントラブルで入院した2シーズンの間にガスが抜けてしまったのかと補充してもらいましたが、その後もしばらく使っていると急に冷えなくなる症状が出るので、これはもう一回見てもらわないとわからないなと思い、症状が出るまで走らせた後クルマ屋さんへ行ってきました。

いつもは1時間くらいで現象が起きるのに、こういう時に限ってなかなか症状が出ず、2時間半くらいかかりました。

マニホールドゲージを繋いで高圧側・低圧側のガス圧を確認してみると、高圧側が普通に上がってるけど低圧側が負圧状態。

リレーやサーミスタ異常など原因の候補が上がったけど、これはやっぱりエキパン詰まりかな？と言う事に。
また入院かぁ・・・

今年はエンジン修理でだいぶかかったばかりだし、今シーズンは何とか乗り切って来シーズン修理するか迷っています。

日曜日にひまわり畑を見に行ってきました。

去年はちょっとタイミングが遅く、全体的にピークを過ぎた感触だったので、今年は早めに見に行こうと思っていたのですが、事前に下見に行ってみたときはまだ咲き始めだったので、結局去年とあまり変わらないタイミングになってしまいました。

今回は動画を分けずにメリー牧場に立ち寄ったところも一本にしてあります。
残念ながら牧場のご主人とは会えませんでしたが、ヤギが微笑むという信じられない瞬間を撮影することが出来ました。

日中は暑くてやりたくないけど、夜になれば涼しくなってちょっとした車のメンテもやりやすい季節です。

フロントガラスの撥水コーティングは、世間一般的にはまだまだピンピンに弾いていると見られるレベルですが、飛びが悪いというか、弾いた水玉がいつまでも残っている感触があるので、撥水コーティングを施工し直すことに。

弾いてはいるけどキレが悪い感じは、何か細かな異物付着があるのか、劣化したコーティングの上に撥水系カーシャンプーで弾きだけ補強されているかと言った感じなので、まずは下地を整える作業がカギになります。

劣化したとはいえフッ素系コーティングは硬く、今回の施工の9割はこの作業なのですが、磨き込む作業はさすがに汗をかいて大変でした。