三菱 ギャランΣ 個人タクシー仕様

初の愛車で、ギャランだと思って買った中古車が同型のエテルナでした。

京都在住なので、何度か、この型のギャランの個人タクシーに乗せていただいたことがあります。

最近、お見かけすることなかったのですが、まだ健在だったとは嬉しいかぎりです！

是非、機会あれば乗りたいです！

こんにちは。

エテルナとはまた希少ですね…。最近は所有者も車も高齢になってしまい更に見かける頻度が減っているような気がします。

mixiのタクシーコミュでは有名車両のようですしまだまだ頑張っていただきたいものですが。

何度すいません。

mixiに、タクシーコミュがあるとはしりませんでした。

あ～また乗りたい！

自分もつい最近知りました。自分も是非乗ってみたいですね。

現役で走っているとは…

京都は奥が深いですね。

京都市内は色々と有り得ないです。他にも爆弾いっぱい撮影していますが時間が…

一昔前の岡山では三菱の地元、ということもあって「小型タクシー」といえばほぼ間違いなくコレが来たもんですｗ

しかし、最近はもう絶滅してしまったのか、全く見かけなくなってしまいました…OTL

FFならではの広々とした足元スペースは現在主流のコンフォートにも決して負けていないな…、と思う1台ですね。

ちなみに、京都のタクシーは料金の表示がやたら詳しく、初乗り運賃と一緒に爾後の距離と金額(この表現だと業界関係者しかわからないかもｗｗｗ)まで明記してましたねぇ～(*´ω｀*)

現在では流石に大半が置き換えられたようで、ほとんど見なくなりましたね。ましてや関西では三菱車は疎遠なのでコイツは当時からも異端児的存在だったようです。いまや東北や北陸でしか大量に走り回る姿は見かけなくなったとか。

いつも思うのが小さく見えて中身は広々、というのがFFお得意の三菱車の特徴ですね。特に後部座席の居心地の良さは素晴らしいものです。

京都のタクシーもですが地元大阪のタクシーも一部ですがやたらと料金表示が詳細です。京都では大手はほとんど異様に詳しい料金表示ですが何ででしょうね。外国人観光客が多いから？とか思っていますが詳細はタクシー会社に聞いてみるしか・・・。

どうもこんばんは。

このギャランってまだ生きてるんですね！！

私ももう何年も前（確か免許取る前だったはず）にすれ違って以来お会い出来てないです・・・
これは是非ともお目にかかりたいですが・・・

私が幼稚園児ぐらいの頃（92～95年頃）はまだシグマの個タクが結構居たように思うんですけどね・・・
あと、確か帝産も三菱メインですし使ってたような・・・（当時はバスもタクシーも確か三菱で統一してたような）

で、帝産がシグマからコンフォートに乗り換えて違和感を感じまくってたのも懐かしいｗ

こんばんは。
まだ生きているんですよねww鴨川沿い某場所が本拠地のようで、ちょいちょい動いています。凄いですよね、コレ。

関西圏ではそれでもΣはかなり少数派で自分が物心ついた時にはほぼ絶滅でした。そういえば京都にはYT140コロナやプラウディアなど、なかなか通なタクシーがいて興味深いです。

帝産はバスのみならず、タクシーまで三菱で揃えていたんですね～！！
未だに長岡京の帝産のバス車庫は三菱オンリーですしこだわりなんでしょうね。未だにあの車庫にはエアロバスがかなりいますが一向に廃車にされる気配がなく驚きですが…ww

もちろん次はJPNタクシーになるんですかねー…ハイエースの帝産カラーですら違和感があるのにあれで帝産カラーとなると…笑

ギャランΣタクシーも珍しいですが京都の個人タクシーを象徴するこの薄い緑色も珍しくなりましたね

今、京都市内はハイブリッドタクシーで溢れかえっていますね～(^^)

珍しいところではプリウスα、アクア、カムリ、アコードハイブリッドなどですね
クラウンもセダンやコンフォートよりロイヤルサルーンハイブリッドが増えてきましたね

その中で細々ながらY 31セドリックのタクシーが走っているのを見ます(^_^)

若草色のタクシー自体が減少しましたよね。

アコードももう投入されていますか？カムリは最近増えましたね。現行クラウンも増加傾向ですが。

最近のセドリック営業車はドアミラーが違和感です＾＾；

初めまして
こちらは長野ですが、今年の冬Σのタクシーを見かけてビックリしました。
たしかにΣだったと思います。
それから気になって気になって仕方ありません。
見かけた付近を走るときはデジカメをスタンバイして走っています。
それにしても、走行距離が気になります。
どれくらい走ってるんだろう。

長野だと、まだちょくちょく居そうな気がします。雪国では結構導入されたとのことですので。

関西圏でも数台確認されていますが若草色の個人タクシーは確かにここだけではないでしょうか。

以前乗ったクラウンセダンのタクシーは走行距離が６３万キロなんてなっていましたがこれもそこまでは行かずとも中々なものだと思います。本拠地で見とけばよかったですね。