【タクシー仕様】クライスラー ３００C

こんばんは。


このタクシー、京都駅の八条口の大型タクシー乗り場で目撃したことあります。


運転士さんも、ロックしてたので、ビビって乗る勇気なかったです。

こんばんは。

撮影には至りませんでしたが京都市内でどこかで見たような黒いプラウディアを見かけたしばとらです。

確かにドライバーさんもロックンロールしてましたww撮影はまさにその場所になります。見てると普通に他のタクドラの方も話してましたし、まあフツーの方なんでしょうが、お車も何か敷居が高くて……

300Cこれ欲しかったなぁ…
流石に手が出ませんでした(←当たり前だ)

300C買えなくて仕方ないから中古のクラウンでした…
乗ってる学生はいたが、内心羨ましいと思いつつ、
「日本人なら日本車」とか言っていましたね。

てか300Cを買ってもらった学生って恵まれすぎ！
内心「羨ましいぞ、この野郎～～～しかも新車とは～くぅ～～～」
でもクラウンも大切にしてましたね。

学生で300Cとは凄いですね～。しかし、個人的にはクラウンの方が……www

300Cは現行にモデルチェンジしてからランチアとしても販売していますが、少し日本車みたいになってしまったので、このグリルの方がクライスラーらしくてカッコ良く感じますね。

＞個人的にはクラウンの方が……www
コミコミで15万でした、前オーナーは女性でしたが、走行距離と塗装のヤケ、
現状渡しだったので、あとからコスト掛かりました。
クルマを見たことがない人に「何乗ってるの」と聞かれてクラウンと答えると、
お金持ちだと言われますがクルマを見た瞬間、納得するという状態でした。
ATが具合悪くなって貿易商に買われるまでそのカーライフは続いた。

学生で300Cオーナーをいいことに路駐しまくって逆に300Cが馬鹿っぽく見えて、
ある意味高級車がかわいそうでした。
コンビニの駐車場に止めててもすぐに解るし、
オーナーとしてせめて自覚持とうよと思いましたが、

当時は「羨ましい野郎だ」としか思っていませんでしたが、
せめて車にあった扱いをしないと、
「軽がムチャクチャなことをしているよりもダサい」という見本でしたね。

ランチアも日本車的なデザインになってしまいましたね、
個人的にはあのいかにもってアメ車の感じが好きなので残念。

そのテの車を安く買ってしまうと結局あとから掛かってしまうんですよね・・・。セルシオとか１桁万円の車がたまに出ていますが、現状がどんなもんなのか・・・恐ろしいもんです。

セルシオやクラウン,ハイエースもそうですが、一人のオーナーがおかしな運転をしているとその車自身の印象が悪くなってしまうんですよね～。

車がデカいからと言っても我が物顔で運転してはいけないんですがそういうことをわかっていない人が多すぎますよね。車の性能が良いのに、乗っている人間の性能が悪いとああなってしまうという良い見本ですね。

ランチアもデルタなどはオリジナリティ溢れるデザインをしていますが、クライスラーのOEMを入れてからはどうなの？って感じの車が多くなってしまいましたね。フィアットグループの最高級ブランドに位置しているわけですから、ランチアのバッジをつけるからには独創的な高級車を生み出して欲しいものですね