光岡 ヒミコ

＞生産は月に４、５台がせいぜいだそうです。
FRPで制作しているからね～。
しかしベース車があるとはいえ、高品質で造らないといけないから、
本当に脱帽です。

しかしお嬢様仕様と言っても良いぐらいです、
豪華客船と言われたら納得できるクルマだ…
ロードスターよりもホイールベース延長で凄いね、
一旦スパっと切ってストレッチリムジンみたいに伸ばしたのか？

光岡って、こうしたこだわりの車か内装も手を加えず、リアはそのままの車もあったり、手作業だからかかなり出来にムラがあるような気もします^^;

個人的には、豪華客船と言うにはちょっと無理があるような気もして、どちらかと言うと「プライベートクルーザー」のイメージなんですが、どちらにせよ女性には評判が良い様で、このモデルも女性が乗っておられますね。是非ともオープンにしているのも見てみたいもんですがｗｗ

ラセードもそうですが、このように前方を伸ばすとエンジンの間に結構な空間が出来そうなんですが、どうなっているのか一回見てみたい気もします。

こんばんは～

あぁ～

私もこれは1回しか見たことが・・・

しかも、EVコンバート車ｗｗｗｗ
鈴鹿の夏にソーラーカーレースとセットで行われてる電気自動車のデモランに参加してました～

光岡の手法はホント、凄いですよねｗ

生産にコストと時間が掛かる事もあり、お値段もそこそこするのであまり見かけないですよね。

EV車もあるんですか。驚きました。２年ほど前になりますか、北陸方面に行った際にどこかのSAでこの光岡・ヒミコが展示されていたのを思い出しました。あれがEVだったのかな・・・

最初は否定的な目で見ていたのですが、このスタイルを貫き、さらにラセードやオロチなど意欲的なモデルを投入し、少人数で製作している同社には本当に見る目が変わりました。さらに最近は保安基準でメッキパーツも使用が限られるのに、凄いと思いますね。

ブログ読ませていただきました。光岡 ヒミコに乗っております。スパッと切って70センチ伸ばしたその空間には…なんと…何もないのですwww

コメントありがとうございます。

オーナー様のコメントは大変為になります。何も無いのですか？ｗｗｗ

せめて物入れにでもなっているのかと思いましたｗｗｗ

これはなかなか珍しいですね！
シルビアがベースのラセードは何度も見たことがありますがこちらは見たことないかも？
モーガンをモダンにしたみたいなスタイルでカッコいいですね！

自分もラセードほど見たことは無いですね。ラセードも相当見かけないですけど・・・。

確かにモーガンの現代版のようですね～。ラセードはティファニークラシックをモデルとしていますが、こちらも何かをオマージュしているのでしょうか。