三菱 デボネア

これはＬ型テールランプでしょうか？

肝心のリアが壁に隠れて撮影不可能なのが惜しいですね。

レアな前期Ｌ型テールの実物を一度拝んでみたいものです。

結構前の撮影でして、失念してしまいましたが年式から考えるとL型テールではないかと思います。後ろがくっついていたので自分は撮影しておりませんが、「あの時」私と一緒にいた「あの方」は撮っていたようにも思います・・・。

L型はやはり古いモデルとなりますのでやはり希少性が高いですね。

こんにちは
お昼です・・・

有鉛ってことは今はハイオクガソリン仕様扱いになりますね…
無鉛（青）・高速有鉛（オレンジ）・混合（緑）・有鉛（赤）
で、

俺久しぶりに当時モノの有鉛ステッカー見たわ…
しかもこれなんちゃってじゃなく普通に当時モノの本物だからすごいです。


しかしこのデザイン80年代まで生産されているというある意味凄いクルマですね、
アメ車風デザインもさることながら、5ナンバーサイズなんでそんな大きい高級車じゃないんですが、
今これできれいにして走ってたら、知らない人が見たら三菱とは思わないでしょうね、
いまかなりお堅く無難なデザインだけど、かつての三菱はこんなデザインで売っていたと歴史を感じる。

Fだけホワイトリボン履いてるのかな、これ…

有鉛ガソリン車もこの年式くらいのモデルでもうほとんど末期の状態でしたし、これらの年式の車を見かける機会も減りましたからこのステッカーは滅多に見られるものではありませんね。

このデザインで８０年代まで生産していたこと自体がもう化石に近いといわれるわけも分かりますが、最近は20年以上生産されているモデルも結構存在します。例えば現行のトヨタ・コースターなんて１９９２年に登場しておりますので現在すでに２３年登場から経過しています。この時点でこのデボネアより生産年月は長いんですよね・・・。

ところでこのデボネア、最後のほうはほとんど売れていない状態でしたが、ブライダル事業者では結構人気があったようです。新しいモデルながらクラシカルな外見で更に高級車ということで導入していた事例があったようですね。しかし、このモデルがモデルチェンジしたきっかけはヒュンダイだったというのは何とも皮肉な話です（苦笑）