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2019年04月20日

ホンダ アコードインスパイア

ホンダ アコードインスパイア
以前隣町で撮影したホンダ・アコードインスパイア。個人的にこのような低いデザインのセダンは大好物で、このモデルも好きなモデルの一つです。

また、バブル期に絶頂を極めたスタイリッシュセダンの内の1台で、当時も結構な台数が売れていてよく見かけたものでした。この個体はみん友さんが乗っておられた個体です。
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低いデザインながら幅がある為、大柄に見えますが5ナンバー枠内にしっかりと収まっています。
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リアです。今は流石に見かけなくなってきましたね。スタイリッシュながら一目でホンダ車と分かるデザイン。今でも欲しいと感じる方は沢山いるのではないでしょうか。
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Posted at 2019/04/21 22:04:45

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この記事へのコメント

2019年4月22日 15:05
なんか見たことあるなと思ったら😀
ありがとうございます✨
コメントへの返答
2019年4月22日 15:35
掲載許可頂いてからかなり時間経ってしまいましたが……w
2019年10月28日 23:14
こんばんわ。はじめまして。
いちやすと言います。
わたしは以前、姉妹車のH元年型ビガーを新車販売当時、TVCMを見て低く構えたローボディーと超ロングホイルベースが織りなすエレガントスタイルに一目惚れしてしまいディラーに行き試乗無し、値切り無しの即買いしました。
当時は、インスパイアより落ち着いた雰囲気のビガーが良かったのですが、今ではインスパイアが目を引きますね。(ビガーは7年乗ったので見慣れてしまったからでしょう)
今でも時折、ネットに初期型インスパイアの極上中古車が90~100万円位で出て来て、その度「欲しいーー!」と成るのですが、流石に30年前の車は故障時の部品調達が困難で、特にCB5型は単期間限定のほぼ特製部品で出来ているため他車からの部品流用が効かず(主にエンジン系統)、しかも国内にはCB5型用部品がほぼ皆無状態らしく怖いですし、何より大蔵大臣の「中古は嫌だ!」一声で断念しています…
コメントへの返答
2019年11月13日 21:05
即買いとは・・・・余程琴線に触れるものがあったのかと思いますが、凄いことですね。

今でもイベントに行くとビガーやアスコットなども来られています。やはり部品調達は難しいようですが、当時のホンダ車に精通したお店などもありますので、あとはその維持してやる、乗りたい・という勢いも大切だと思いますよ。
2019年11月14日 21:21
>維持してやる、乗りたいという勢いも大切だと思いますよ。<
確かにそうですねぇ
しかし、良質な出物(中古車)は年に1〜2台有るかどうかのレア物ですから・・・
実際、自分はここ4〜5年でまだ3台(ネット上で2台、現物1台)しかお目に掛かっていません。
その度にヨダレが・・・
ウチの大蔵大臣にもう少し車に対する理解があればなあ〜
と、つくづく思います。

プロフィール

「エルフ検診車で初のイベント参加でした。場違い感w大阪→飛騨高山→大阪まで6回くらい給油!」
何シテル?   05/13 07:14
しばとらと申します。旧車、中途半端に旧いネオクラシッカー、または全く売れなかった珍車、そしてあまり見かけることの無い高級車など変態的な車が好きです。ブログでは主...

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