しばとらのブログ一覧

つい先日、京都市内にて見かけた三菱・ミニカ。この丸っこいデザインが特徴的な7代目ミニカも最近数を減らしつつあるような気がしますので、記録をしておくのは今が一番良い時でしょうね。 この個体はクラシカルな「アンティ」という特別仕様車で、大ヒットした同じくクラシカルな特別仕様車の「タウンビー」よりも前 ...
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京都府某所で２か月ほど前に撮影した三菱・デボネアＶ。何回か通ったことのある道でしたがこの個体は初めて見かけました。しかしながら、最近も確認に行くとずっと同じ場所に止まっておりますので、どこからか最近やって来たようですね。 長期間生産されていた初代に続いて登場したこのモデルはＦＦ化され、コンパクト ...
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京都市内で見かけた三菱・パジェロ。初代パジェロもたまに見かける程度まで数が少なくなってきたように思います。当時はレジャーブームでかなりヒットし、生産年月も長かったことから当時かなり街中で見かけることが出来たモデルだと思います。 現在はシティユースのコンパクトなモデルや高級志向のＳＵＶが好まれてお ...
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京都市内で見かけた三菱・ディアマンテワゴン。豪州ＭＭＡＬで生産が行われ、オーストラリアより輸入して販売するという手法が取られたモデルでした。 しかしながら、価格が非常に高価であったこととエンジンが３．０のＶ６のみだったこともあってか決してタマ数は多くないモデルです。 こうしてみると、かなりかっ ...
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以前見かけた三菱・タウンボックスワイド。タウンボックスをベースにワイドフェンダーや大型バンパーを装着しサイズを拡大し、１１００ｃｃのエンジンを搭載した小型のミニバンです。 こういったモデルはスバル・ドミンゴがありましたが、このようなフロントタイヤを前方に移動し、ボンネットがついたモデルはタウンボ ...
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以前撮影した三菱・ランサー。３代目モデルはご覧のとおり５ドアモデルで、当時はスプリンターシエロやホンダ・コンチェルト、アンフィ二・ＭＳ－６など、５ドアのモデルは挙げれば結構出てきます。しかし、それらのモデルのほとんどが日本では販売があまり振るわず、不幸な運命を辿っていきました。 しかしながら、そ ...
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京都府某所で見かけた三菱・ミニキャブ。このモデル、リフト付きの福祉車両でバンパー部分まで開口できるように設計されており、テールランプがミニキャブトラック用のものが流用されているのが特徴ですね。 最近はこのミニキャブバンの福祉車両も大変貴重な存在になってきております。というのもベース車が高価である ...
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以前滋賀県に行った際に見かけた三菱・ミニカ。ミニカとしては５代目となるモデルで、当時はかなりの台数が売れたのでは無いかと思われますが、もう街中では全くと言っていいほど遭遇する機会のなくなってしまったモデルです。 このモデルはGLというグレードで、中間ぐらいのベースグレードです。ターボやミニカエコ ...
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以前バスの撮影の際に引っかかった三菱・ストラーダ。９１年に登場したモデルで、当時は４WDブームでパジェロも良く売れていた時代でした。 当時の硬派なピックアップとしては「ハイラックス」「ダットサントラック」そしてこの「ストラーダ」だったと思うのですが、最近はいずれもあまり見かけなくなってきました。 ...
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大阪府某所のショップングセンターの駐車場で見かけた三菱・アスパイア。カープラザ店にて販売されていたモデルでして、デザインから見てもお分かりいただけるとおりギャランの姉妹車となります。実質三菱・カリスマの後継モデルに当たるとの事ですが、NedCarで生産が行われたカリスマとは少しキャラの違うモデルで ...
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