しばとらのブログ一覧

大阪府某所で見かけた三菱・ギャランAMG。イベントでは良く見る事のできるモデルですが、街中のコインパーキングにシレッと止まっている姿はなかなか見れるものではありません。 これからはベースグレードよりも残存個体が多くなっていくグレードではないかとは思われますが、総生産台数は１４００台ほどと言われて ...
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京都府某所で見かけた三菱・ｅｋワゴン ミフィル。三菱・ｅｋワゴンをベースに三菱自動車エンジニアリング(ＭＡＥ)がクラシカルな外見に架装を行った特装モデルで、他メーカーの同様モデルと比べて数が少なく珍しいように思います。かつてあったミニカやミニカトッポに存在した「タウンビーシリーズ」に通じる所があり ...
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香川県某所で見かけた三菱・ミニカウォークスルーバン。６代目ミニカが登場し、しばらく経ってからカタログモデルへとなったモデルでしたが、ライバルであったミラやアルトのウォークスルーバンに比べると見かける機会が少なかったようにも感じるモデルです。 最終的には圧勝であったミラウォークスルーバンも最近はカ ...
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大阪市内で見かけた三菱・カリスマ。三菱の車ではありますが、オランダにあるボルボの合弁会社「NedCar」で生産が行われ、わざわざオランダより日本へ輸入して販売するという形がとられたモデルでした。 日本ではあまり見かける事の無いモデルですが、海外では５ドアのモデルなどが登場しておりましたが、日本で ...
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埼玉県にて見かけた三菱・カリスマ。三菱の車でありながらオランダで生産が行われ、わざわざ日本に輸入して販売という形がとられたモデルでした。生産はオランダ政府と三菱、ボルボとの合弁会社であるNedCarで行われました。 日本ではほとんど見かけないモデルですが、海外では結構売れたのかMCが行われ、５ド ...
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以前仕事中に見付けて気になって撮影しにいった三菱・ミニカトッポの福祉車両。現在でも三菱自動車は「ハーティーラン」シリーズで福祉車をラインナップしておりますが、この当時も福祉車を取り揃えており、このようなモデルではミニキャブのリフト付き車両などもラインナップしていました。 京都市内にもこの当時のミ ...
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京都市内で以前見かけた三菱・ランサー。この代よりスポーツモデルであるランサーエボリューションが設定されるようになり、ランサーの名を一層スポーティなイメージにさせることとなりました。 ミラージュとは完全にデザインの差別化が図られ、三菱はバブル時だったこともありますが当時はまだまだ開発費にお金を掛け ...
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確か、東海北陸道かどこかで見かけた三菱・ディアマンテワゴン。ちょくちょく見かけるのですが、オーストラリアより輸入される形で販売されたモデルで決してタマ数は多くないモデルです。 先代とは異なり、このモデルよりハードトップがベースとなっておりますのでスタイリングに少々違和感と言うか、斬新さを感じるの ...
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和歌山県某所で見かけた三菱・デボネア。デボネアはかつてより三菱のフラッグシップモデルという座にいたのですが、ディアマンテやシグマが登場したことにより車格の逆転現象が起こってしまった事からこのモデルへモデルチェンジされたと言う経緯があります。 相変わらず三菱の重役専用車といったイメージは拭うことが ...
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京都市内で見かけた三菱・RVR。RVRは８年ぶりに名称が復活したコンパクトSUVで、初めてこの車を乗ったと言う方でも結構評価が高く、車としても良く出来ている車だと思わされる車です。 さて、三菱の国内シェアが低下している事もあり、RVRもしょっちゅう見るモデルとは言い難いのですが、レア車とまでは流 ...
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