しばとらのブログ一覧

三重県で見かけた三菱・ギャランΣ。このときはまだ自分も免許を持っておらず、助手席からの撮影です。 ギャランΣ、タクシー仕様は結構長い事生産され続けていましたが、このように一般ユーザーに使われ続けて残っている個体は相当少ないように思います。タクシーでももうほとんど見かけませんね。 ２００９年ごろ ...
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京都市内で見かけた三菱・プラウディア。今でこそ日産・フーガのOEMとなってしまっていますが、この初代はヒュンダイ自動車と共同開発する形で三菱が自社生産していたモデルであり、リコール隠しの影響もあってわずか２年ほどしか生産されていなかったモデルです。その為か、関西で見かける機会は少なく知名度も極めて ...
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買い物に出かけた際に見かけた三菱・パジェロ。当時大ヒットを遂げ、かなりの台数が売れた２代目パジェロですが、クロカンブームの衰退と共に急激に見かけなくなったと感じます。 特に前期となるとさらに見かけなくなったような気がしますが、どこにいったのでしょう。海外でしょうかね。 リア。スペアタイヤレスの ...
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大阪府某所で捕獲した三菱・ギャランVR-4。ギャランVR-4と言えば、E30ギャランを思い浮かべる方々が大半かと思われますが、このモデルとなっても当然、VR-4は設定されました。 しかし、モデルチェンジしたものの、先代より丸みを帯びたデザインが受けが悪く今となってはE30ギャランよりもかなり残存 ...
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京都府某所で捕獲した三菱・ギャラン。この手の三菱車にはどうも疎い自分ですが雰囲気からしてＶＲ－４、４駆モデルなので、４ＷＤターボでしょうか。 当時ナンバーの大阪ナンバーで、屋根付きの車庫に保管されており、年式の割にかなり綺麗な個体であると思います。スポーティ路線を突き進む三菱が華やかに登場させた ...
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京都市内で見かけた三菱・ディアマンテワゴン。先代ではセダンがベースだったのですがこのモデルではHTがベースとなっていますのでちょっと違和感。 先代同様、ワゴンは豪州MMALで生産されており、オーストラリアより輸入される形で販売され、セダンでは４AT、そしてFFだけでなく４WDも選べたのがワゴンで ...
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京都市内で見かけた三菱・カリスマ。オランダで生産されて日本に輸入する形で入ってきて販売されていたモデルでしたが、ご存知のとおり日本ではさっぱり、という結末に。 海外では比較的好調だったのか、５ドアモデルも存在し、さらにMCも行われますが結局輸入中止されてから再び入ることはありませんでした。 カ ...
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京都市内でたまに見かける三菱・ランサーフィオーレ。ランサーのFF版としてランサーフィオーレが登場してから2代目となるモデルで、派生車種はミラージュとなるのですが、これがまたあまり売れていなかった模様・・・OTZ よって、このモデルの次からは「ランサーフィオーレ」という名前も使われなくなってしまい ...
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京都市内で見かけた三菱・トッポBJワイド。トールワゴンブームに乗っ取り、対抗車種となるのは当時のワゴンRプラスやワゴンRワイドとなるモデルです。 アクの強いシルエットながら楕円形のライトで、どこか垢抜けて見えてしまいますが、現行ソリオのように、当時の三菱らしい、男らしい車に仕上げたらもっと販売台 ...
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京都市内で見かけた三菱・デボネア。オーナー向けではなく、ショーファードリブン向けのエグゼクティブシリーズで、見難いですがオプションの「D」マークのエンブレムマスコットが備わる個体。 どこかの企業の重役専用車となっているようで、今でも使用しているのが驚かされる個体です。 冬に撮影した写真なので、 ...
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