しばとらのブログ一覧

以前京都市内で見かけたダイハツ・リーザ スパイダー。通常モデルのリーザよりも、このスパイダーの方が沢山残っているのでは・・・と感じるモデルです。 リーザ自体、スペシャリティ性の高いデザインのモデルでしたが、このスパイダーは一層独特の雰囲気がありますのでファンが多いのでしょうね。シティのカブリオレ ...
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以前京都御苑内にて見かけた三菱・ジープ。三菱。ジープは１９５３年に三菱自がウィリス社のライセンスを受け、国内生産が開始され、なんと１９９８年に製造が終了するまで４５年にも渡り大きなスタイルの変更も無く作り続けられていた長寿モデルですね。 その為、ぱっと見ではジープの大体の年式が自分はよく分からな ...
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以前三重県にて撮影した大宇・マティス。現在、ゼネラルモータース傘下となった韓国ＧＭ、当時のＧＭ大宇が生産していたコンパクトカーで、韓国では日本の軽自動車に当たるクラスのモデルとなります。 デザインはジウジアーロによるもので、この個体はマティスの中でも初代の前期型に当たり、後期よりも一層ジウジアー ...
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三重県にて見かけた日産・スカイライン。ケンメリの４ドアセダン、通称ヨンメリと呼ばれているモデルですね。愛好家も多く、族車な雰囲気にも弄られている個体も多いのですが、この個体は勝手な推察ですが、２桁のナンバーで年配の方が大切に乗っておられるような雰囲気も感じられます。 元々この車両の前に素晴らしい ...
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以前三重県にて見かけた９０カローラ。今でこそ９０カローラを弄ったりする方がかなりいらっしゃるように感じるのですが、撮影当時はまだハチマル系のイベントでちょくちょく見かける程度で、少なかったような気がします。 この個体は一見純正で車高を落としているのみのように感じられますが、ＵＳパーツがかなり満載 ...
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以前三重県で見かけた１３０クラウンセダンの後期のタクシー。タクシー業界がコンフォートで溢れる中、異彩を放っていましたが、かつては沢山街にあふれていたモデルですね。 自分が小さい時もメッキバンパーのこのような１３０クラウン・デラックスのタクシーが沢山おり、だんだん街から消えてコンフォートへと変わっ ...
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以前三重県で撮影したホンダ・シティカブリオレ。背高のデザインが特徴のハッチバックで、かなり人気モデルとなり、ターボモデルや、このようなカブリオレモデルまでもが登場したまさにホンダの名車と呼べるモデルです。 マニアによって所有されている個体が大変多く、このモデルも新しいナンバーが掲げられているとこ ...
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以前三重県にて見かけた日産・シーマ。クラウンのワイドボディ版の３ナンバー仕様が開発されていたことから、対向車種としてＹ３１セドグロのプラットフォームを使用して登場させた３ナンバーモデルです。 当時のハイソカ―ブームにうまく便乗が出来たことから、異例の大ヒットを遂げ、今でも非常にファンが多いモデル ...
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京都府某所で見かけたホンダ・シビック。3代目であるワンダーシビックと呼ばれていたモデルで、次の4代目であるグランドシビックでさえ最近はノーマルの個体を探すのは困難となっている現状では、この個体の発見は大いに嬉しかった覚えがあります。 ホイールまでノーマルの個体で、いかにも当時らしいデザインのホイ ...
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京都市内で見かけたプジョー・８０７。これを見かけた際はとても驚いてしまいました。日本で正規では販売されていないモデルであり、またキャラクターの性質上日本でわざわざ並行輸入をしている方がいらっしゃるとは思いもしなかったモデルでしたので余計ですね。 このモデルはライバルでもあるルノー・エスパスとは違 ...
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