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しばとらのコルサンバーな日常

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2017年06月07日 イイね！

スバル ff-1

スバル ff-1以前和歌山県某所で見かけたスバル・ff-1。恐らく地元の個体だと思われ、飲食店の駐車場に止まっているのを撮影することができました。

スバル・１０００からMCしたモデルがこのモデルですが、他社のライバルモデルが排気量アップや内外装の豪華化に着手していたことから1年ほどで再びMCが行われ、排気量を上げ商品力も向上させた１３００Gシリーズに移行し、非常に短命であったモデルでしたね。しかしながら根強いファンが非常に多いこともあり、旧車のイベントでも結構な頻度で遭遇できるモデルのような気もいたします。

ナンバーも比較的新しく、ボディもレストアされていそうな雰囲気で、とても好きで乗っておられるのでしょうね。

ボンネット先端のff-1エンブレム。

当時のトヨタや日産などがあきらめたFFをスバルがやってのけたというのも凄い話です。

このff-1として販売が行われたのは69～70年までの間でした。街中で遭遇できるとは思ってもおらず、とても遭遇した時は驚きましたね。
Posted at 2017/06/07 01:24:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街で見かけた旧車（スバル） | クルマ
2017年03月20日 イイね！

スバル レオーネ

スバル レオーネ以前撮影したもののずっと公開せずフォルダに眠ったままになっていたスバル・レオーネ。以前数枚の写真を公開したことのある個体でして、それから綺麗に撮影する機会に恵まれたこと、またtwitterで話題に上がってた個体そのものである可能性が極めて高いため新たに記事にいたします。

ちょくちょく遭遇することが多い個体でしたがいつも突然現れて驚いている間に行ってしまうことが多く、あまり記録出来ていないのですがいつ見ても非常に極上のコンディション、そしてワンオーナーな雰囲気を醸し出しながら女性が運転しているのを見かけるだけで本当に素晴らしいなぁと思わされるものです。

最近はカラフルな車が再び増えてきたとはいえ、この眩しいボディカラーはかなり目立っておりました。

ツヤツヤなボディに汚れのないスチールホイール。本当に極上の個体で普段は丁寧に保管されているのが見て取れます。

サイド。このモデルのレオーネはこのセダン、そしてハードトップ、エステートバン、さらにツーリングワゴンとスイングバックという多様な展開が行われたモデルでもありました。

樹脂パーツも全く劣化していないという素晴らしいコンディション。

当時はこういった装備をステッカーで主張するのが流行っていましたね。



このグレードはどちらかというとラグジュアリー志向の高いグレードでして、通常の1.8リッターのモデルながら4輪ディスクブレーキが装着されておりました。こんな極上のレオーネに将来遭遇することはあるのかなと思わされた個体でした。


Posted at 2017/03/20 23:33:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 街で見かけた旧車（スバル） | クルマ
2016年09月03日 イイね！

スバル ドミンゴ

スバル ドミンゴ京都市内で見かけたスバル・ドミンゴ。以前より走行している姿を数回目撃しておりましたが、ようやく捕獲することが出来ました。別の激レア車を追撃している際に偶然見かけて、とても驚かされた個体です。

登場は８３年の初代モデルですが、１１年間という長期生産されたモデルではあるものの、あまり残っていないモデルであるように思います。しかしながら、このような小柄なボディに３列シートというモデルを待っていたというユーザーは多かったのではないかと思われ、結構な台数が当時は見られたのではないでしょうか。

フロント。ベースであるサンバートライとはフロントのデザインが差別化されており、個人的にはこのデザインがかなり好きだったりします。当時の流行であったワンボックスのデザインが凝縮されたようなデザインですね。

サイド。

初めは４駆モデルはパートタイム４駆のみだったものを途中でフルタイム４駆も追加されています。その前に４駆は途中で排気量も上げられており、そういった所は改良に改良を重ねて仕上げていく富士重らしさが表れているように個人的に思います。

サンルーフだけでなく、ルーフの肩に装着されるサンサンウィンドウ付きです。この装備も後に追加された装備であったはずです。

グレードステッカー。主張されているようにフルタイム４駆のグレードです。カタログでは「ＤＯＭＩＮＧＯ ＦＵＬＬＴＩＭＥ ４ＷＤ ＧＸ」という記載がありますので、やはり「フルタイム４ＷＤＧＸ」とグレード名を読むのが正解でしょうか・・・。

リアです。まじまじと見る機会が無かったモデルでしたがとてもカッコいいモデルですね。軽い車重に高出力でトルクフルなエンジンを搭載していますから、乗ったら楽しいと思います。これで３列シートですから凄いですよねぇ。

しかもＳＵＶではジムニーくらいでしか行け無さそうな道もこのサイズなら行けますし、見れば見るほど欲しくなってきてしまいました。コルサで廃道とか酷道を走るのはたまに困難な事がありますので・・・・これはいけませんね(汗)


ドミンゴは熱狂的なマニアが結構いらっしゃるので、ある程度の台数は残ると思いますので絶滅することは無いと思われますが、このような天然の生き残りはもうほぼほぼ見かけなくなって来ましたねぇ。
Posted at 2016/09/03 23:50:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 街で見かけた旧車（スバル） | クルマ
2016年02月27日 イイね！

スバル ３６０

スバル ３６０京都市内で遭遇したスバル・３６０。３６０も長期に渡り生産されており、また言わずとも世間に知られている名車という事で、かなりの台数が残存していると思われますがこれだけインパクトの強い個体は他には無いのではないでしょうか。

旧車の中を見渡しても珍しいのでは・・・と思われるマジョーラカラーに全塗装されており、初め見かけたときは大変驚かされたものです。このようなクラシカルなデザインにマジョーラってどうなんだろうなどと考えた事もございませんでしたが、案外似合っているように感じます。

旧車が白煙を上げて加速していく様子はカッコいいですね。自分のサンバーなどはかつてオイル上がりで年中白煙番長でしたが(汗)

スバル・３６０といえば、かつての生まれ故郷でオープンモデルに乗られている方がおられて小学生の時凄い車だなあと思っておりましたが、かつてその個体が止められていた場所にふと思い立って行って見たらビートに化けていた・・・と言う出来事が３６０を見かける度に未だに思い出されてしまいます。
Posted at 2016/02/27 00:26:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 街で見かけた旧車（スバル） | クルマ
2015年02月17日 イイね！

スバル レオーネ

スバル レオーネ地元で見かけたスバル・レオーネ。レオーネでは２代目に当たるモデルで、たまにシレっとすれ違ったりする個体です。数年前にサンバーの給油中にスタンドで横に並んでいたりするのですが、携帯もカメラも生憎持っておらず、しばらく引きずっていましたが無事捕獲に成功。あの時はスタンド内の時空が相当歪んでおりましたが・・・ｗ

これは相当な爆弾ですよね～。グレードは１８００のGTS辺りでしょうか。いつもおばちゃんが運転しているのですが、それも渋い一台ですよね。

リアです。テールランプの形状から、８１年以降のモデルでしょうか。しかも４駆でないとみた・・・。これはこれからも大事にされて欲しいですよね～。そして、本拠も是非押さえたいところ。

実は、この個体を激写した数分後にこのレオーネ並みの爆弾を捕獲していたりするのですが、それはまた後日・・・。
Posted at 2015/02/17 02:59:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 街で見かけた旧車（スバル） | クルマ
 
 

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