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しばとらのコルサンバーな日常

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2014年02月23日 イイね！

三菱 ギャラン

三菱 ギャラン大阪市内で見かけた７代目となるギャラン。６代目とは違い丸みを帯びたデザインとなった７代目でしたがこれまた不人気なモデルとなりました。現存している台数も少ないのか、こちら関西ではほとんど見る機会がありません＾＾；

リアスタイルも捕獲。トランクのエンブレムがMMCではなくMITSUBISHIとなっていますが後期のモデル？でしょうか？カタログが手元に無いのでグレードも分からないのですが・・。

リアスポ無しでレースのシートカバーって言うのが素敵ですね～。屋根つき車庫での保管なのか、塗装の劣化も無く綺麗な個体でした。
Posted at 2014/02/23 04:16:31 | コメント(5) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍車（三菱） | クルマ
2014年01月14日 イイね！

三菱 ギャラン

姫路で見かけた三菱ギャラン。グレードはMFでなかなか低グレードなモデルです。GEなんていうさらに下のグレードもありましたねｗ

GEに比べてこちらは豪華な仕様でもありました。バブルの頃の設計でもありますからね～

シンプルな見た目ですがこの頃の三菱のデザインはなかなかかっこいいと思います。でも関西では少数派でした。
Posted at 2014/01/14 20:27:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍車（三菱） | クルマ
2013年08月23日 イイね！

三菱 デボネアV

初代デボネアは２２年間基本設計や外観はそのままで作られていましたが、これはその後に登場した２代目となります。この車両は茨城県で前をのんびり走っているのを捕獲。デボネアVとして登場したこの車両はヒュンダイ自動車が韓国でノックダウン生産し「ヒュンダイグレンジャー」として売っていました。初代はFRだったものの、このモデルよりFFとなり、後継車である初代「プラウディア」までフラッグシップカーとしては珍しいFFを採用していたのは特筆すべきでしょう。
 
AMGなど様々な特別仕様車が現れたもののそんなに売れず今でも珍車となってしまいました。こないだ高速でこれのストレッチリムジンを見かけましたが、あれは超希少かと・・・。

この車両は前期型の２０００ccモデルの模様。デボネアもそうですが、プラウディアにしろあまり売れず珍車化してしまっているのはやはり三菱＝高級車のイメージがないせいもあるのかもしれません。現行型の日産からのOEMとなってしまったプラウディアも未だに２台しか見かけたことがありません・・・。
Posted at 2013/08/23 07:02:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍車（三菱） | クルマ
2013年08月01日 イイね！

三菱 デリカ キャタピラー仕様

車体は何の変哲も無い三菱デリカなのですが・・・・

この車両はなんとキャタピラー仕様なんです！


車両は長野県でロッジの送迎用として使用されているもので、スキー場などのロッジやホテルではこのようなキャタピラー仕様の車両を導入しているところが多いです。車両はボンゴやハイエースなど様々。雪が無い夏場は休車扱いになるのでしょうか？
Posted at 2013/08/01 20:57:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍車（三菱） | クルマ
2013年07月31日 イイね！

三菱 エメロード

暑い日が続いております。あまりにも暑いため、スーパーで飲み物を買って出た瞬間にこんなEROマシーンがいて目ん玉転がっていきました（д）。。　撮影は安定の京都市内です。


カリーナEDをはじめペルソナ、プレセアなど、当時スタイリング重視のセダンが登場する中三菱から登場したのがこのエメロード。


V6エンジンを搭載し走りはとても安定して力強いものだったそうです。


自分はエメロード自体初めて見ました。カリスマより数少ないのではないでしょうか。
Posted at 2013/07/31 14:43:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍車（三菱） | クルマ
 
 

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何シテル？   11/12 20:55
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