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しばとらのコルサンバーな日常

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2018年07月19日 イイね！

ホンダ オデッセイ(USホンダ)

ホンダ オデッセイ(USホンダ)以前京都市内で見かけたホンダ・オデッセイ。オデッセイという名称ですがこのモデルは開発が全てアメリカで行われたラグレイトの後継に当たるモデルで、生産も北米ですので日本国内のオデッセイとは全く異なるモデルです。トヨタのUSモデルの並行輸入も目立ちますが、このホンダや日産の並行輸入車も目立つようになりましたね。

この手のモデル、北米では需要がありトヨタはシエナを、日産もクエストを投入していました。日本では見慣れないモデルですが、あちらでは当たり前のように走っているというもの面白いですよね。
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Posted at 2018/07/19 01:23:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍車（ホンダ） | クルマ
2018年06月28日 イイね！

ホンダ アクティストリート

ホンダ アクティストリート
以前隣町で見かけたホンダ・アクティストリート。大変美しいコンディションの個体で、ほぼ間違いなくマニア様による所有車両でしょうね。草ヒロでは年に結構な台数を撮影できているモデルではありますが、現役の車両となると今年に入ってでもまだシルバーの車両1台と大変遭遇は難しいモデルなのですが、先述した現役を引退した車両の遭遇が多いということは当時は相当な台数が売れていたはず。それもここままで減ってしまうものなんですねぇ。
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リアです。リヤの大型マットガードが素敵ですね。最近の車両ではボンゴやバネットに付いているのは見かけますが、それでも装着率は少ないアイテムです。カッコいいと思うんですけどねぇ。
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Posted at 2018/06/28 01:06:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍車（ホンダ） | クルマ
2018年06月03日 イイね！

ホンダ アコードクーペ(USホンダ)

ホンダ アコードクーペ(USホンダ)
以前大阪府某所で見かけたホンダ・アコードクーペ。このモデルまではUSホンダ、アメリカで製造されたモデルを輸入する形で正規でも販売が行われていたモデルです。先代モデルであるCAアコードでは左ハンドルモデルのみの輸入でしたが、このモデルより右ハンドルのものも輸入が行われました。

この個体は左ハンドルのモデルで所有者様の趣味かUSDMな雰囲気にカスタマイズされています。サンルーフ付きというのもスペシャリティカーといったいかにもな様相でとてもカッコいいですね。
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しかしながら以後はバブル崩壊後のスペシャリティカーの販売低迷により輸入は打ち切られてしまいました。それでもホンダはその後もラグレイトやエレメントなど、USホンダで製造されたモデルの販売を行っています。一時期、他社も含め海外で製造者れた自社製品の左ハンドル車が正規販売されていた時代がありましたが、このモデルもそのうちの一つと言えるでしょうね。

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Posted at 2018/06/03 03:47:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍車（ホンダ） | クルマ
2018年05月20日 イイね！

ホンダ CR-Xデルソル

ホンダ CR-Xデルソル以前京都府某所で見かけたホンダ・CR-Xデルソル。歴代のCR-Xから見るととても思い切ったモデルで今でもファンの多いモデルだと思います。キャラクターが今までのモデルと異なることもあり、賛否が分かれると思うのですが、今見るととても新鮮で色褪せないとても素晴らしいモデルの一つではないかと思います。このモデルはライトとライトの間に丸いアクセサリライトの備わる前期型でした。
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サイド。スペシャリティクーペのキャラクターも備えつつ、メタルトップは手動で取り外しもしくは電動開閉も可能でオープンクーペとしても楽しめる何とも贅沢なモデルですね。
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写真でお分かりいただけるでしょうか、リアガラスも開閉が可能で開放感の味わえるモデルとなっています。エンジンも当然のようにVTEC搭載モデルの設定もあり、今でも人気があるのも分かるような気がいたします。
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Posted at 2018/05/20 21:24:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍車（ホンダ） | クルマ
2018年03月28日 イイね！

ホンダ シティ

ホンダ シティ以前大阪府某所で撮影したホンダ・シティ。カブリオレは稀に見かけますが、案外このターボ、そして通常のベーシックなグレードのシティなんてもはや遭遇することが困難となっているモデルのような気がいたします。今ではこのような室内空間の広々としたコンパクトカーは山ほどありますが、当時は大変画期的なモデルで大ヒットとなったモデルでした。また、折りたたむことでこのシティの荷室にすっぽりと収まるバイク「モトコンポ」も同時に販売され、そちらも今でも根強い支持のあるモデルとなっています。

この個体は83年10月にシティのラインナップとして追加された「ターボⅡ」でインタークーラーターボ付きのモデルで、軽自動車並みの軽量なボディにそのようなエンジンを搭載したやんちゃなスペックにインタークーラー過給であることを強調するような盛り上がったボンネット、さらにワイルドな外観に見えるブリスターフェンダーなどいかにも当時らしいモデルですね。この個体の場所はみん友様に教えていただきましたが、綺麗な車両で本当に大切に乗られているのが分かります。

また、このターボⅡにはエンジン回転数が3,000rpm以下の時にアクセルを全開にすると10秒間だけ過給圧が10%アップするといったまるでゲームのようなスクランブルブーストといった機能が付いており、まさにじゃじゃ馬。楽しいモデルであるのは間違いないでしょう。
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Posted at 2018/03/28 22:09:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍車（ホンダ） | クルマ
 
 

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「エルフ検診車で初のイベント参加でした。場違い感w大阪→飛騨高山→大阪まで6回くらい給油！」
何シテル？   05/13 07:14
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