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しばとらのコルサンバーな日常

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2014年12月12日 イイね！

踏切にて。あなたならどうしていましたか？

お久しぶりです。中の人です。

今回は愛機の走行中に起きた事で、こういう時どうすべきであったのか、と言う事が気になり投稿させていただきます。乱文あるかもしれませんがどうかご容赦ください。

踏切にて起きた出来事でして、右には駅があり、踏切を渡ったらすぐ大通りという構造です。

図で描くとこんな感じです。自分の進行方向は赤い矢印の方向と言う事になります。



私の進行方向は大通りに右折。大通りに右折するには、踏切を渡ったあと停止し、大通りを走る車を確認しながらタイミングよく大通りに出なければなりません。しかし、踏切を渡って車が合流できるまで待機できる場所は車1台分しかありません。

ここでは地元の方は踏切を渡った車が大通りに合流しきるまで踏切を渡らず待機するという暗黙のルールがあります。しかし、たまに前の車が渡りきる前に後続車が踏切に侵入し、前の車が大通りへ合流する為に停止すると後続の車は踏切に取り残されてしまうという事案が発生します。以前も同じような事がありましたのでここは頻繁にそういうことが起きているのではと考えられます。今回はそのケースでした。

自分は踏切を通過後、電車が到着したばかりで歩行者もあるので、人が通れるくらいのスペースを空けて停車していましたが、後続車が付いてきてしまいましたのでギリギリのところで合流できるまで停車していました。大通りには踏切を渡ろうと停車している車が数台おり、渋滞。それを追いこす車両がいるので見通しが悪く、安全確認をしないと車の陰から出て来る歩行者を跳ねたり踏切待ちの車を追い越したニ輪と衝突してしまったという事故も多い場所です。

しかし、時間はラッシュ時。すぐに踏切が鳴り出し、バーが降り、後続の車は半分以上踏切の中に残ったままになりました。

後続車はハンドルを切りながら、詰めてビービークラクションを鳴らしながら早く行けと催促してきます。しかし、大通りの車通りも多く、こちらも合流できないので少しずつ前に詰めていくしかありません。大通りを左方向へ走る一台のタクシー（映っていません）が異変に気付き、停車してくれ、自分の車両は強引に大通りの真ん中まで突っ込む事ができましたので、後続の車は当方車両を除け左にハンドルを切り、若干歩道に乗って踏切より脱出できました。

動画サイトに前面動画のみですが投稿しましたので、添付しておきます。こういうときの為に後方にもドラレコつけるのは大事だと思いますね。配線面倒ですが。　

※音量注意


タクシーが止まってくれた時点で、自分も右折から左折へ変更したら良かったのですが、こちらも動揺し、早く右折してやらなきゃと焦ってしまい、そこまで考えが及びませんでした。右への合流も半ば強引に行ってしまいました。

本来は後続車が当方車両が行くまで踏切を渡らなければ良かったのですが、後続車がこのようになってしまった場合、あなたならどうしていましたか。

どうすれば良かったなんていう答えなどはないと思います。今回は電車が来ず、何事もなかったことが幸いでした。是非あなたならどう対応されていたであろうかお聞かせください。また、これで後続車が電車と接触した場合、自分も悪いと言う風になってしまうのでしょうかね。
Posted at 2014/12/12 05:08:54 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日常ネタ | 日記

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しばとらと申します。旧車、中途半端に旧いネオクラシッカー、または全く売れなかった珍車、そしてあまり見かけることの無い高級車など変態的な車が好きです。ブログでは主...

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