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しばとらのコルサンバーな日常

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2017年01月09日 イイね！

トヨタ クラウン

トヨタ クラウン以前滋賀県に草ヒロや廃墟などを求めて行った際に偶然見かけた１３０クラウンセダンの前期。最近、１３０のクラウンセダンは少しデザインの丸くなった後期モデルですらもう街中ではほとんど見かけませんのでうれしい遭遇です。

グレードは「デラックス」で、当時ナンバーの２桁ナンバーを継承。モデル柄、法人ユーザーの方に好まれて購入されたであろうモデルですが、こうして大切に扱われて生き延びてこられたのもオーナーカーである証でしょうか。

メッキもピカピカで、程度が非常にいい個体ですね。普段は屋根付きの車庫内にて保管されているのかもしれません。そういう車はなかなか出て来ないことも多く、偶然見かけられたのも本当に運が良かったかも知れませんね。

リアです。前期は角ばっていて本当に品行方正な落ち着いたデザインをしていますね。また、タクシーとしても９０年代は前期後期ともに沢山走っていたであろうモデルですが、今となってはこうして当時からのオーナーカーやマニアによる保護車両として生き延びている個体が大半でしょうね。

Posted at 2017/01/23 21:44:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍車（トヨタ） | クルマ
2017年01月09日 イイね！

いすゞ アスカ

いすゞ アスカ以前見かけたいすゞ・アスカ。先代モデルよりホンダと提携し、ドマーニをジェミニ、そしてアコードをアスカとして販売していました。ジェミニはまだしも、こちらのアスカはフラッグシップモデルであったにも関わらず、見かける機会が少なく今まで数台しか撮影に至っておりません。

この個体は「ISUZU」のエンブレムが外されていますが、特徴的なグリルより見る人が見ればバレバレですね。

別のアングルより。グリルの形状が変わるだけでも、だいぶ印象が違って見えますね。中身はベース車と全く変わりませんので、いすゞ車ながらVTECサウンドを堪能することが出来ます。

かつて沢山の名車を送り出してきたいすゞですが、アスカもこのモデルを最後に２００２年9月に乗用車・RVの国内販売から撤退してしまいました。
Posted at 2017/01/09 23:04:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍車（いすゞ） | クルマ

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「エルフ検診車で初のイベント参加でした。場違い感w大阪→飛騨高山→大阪まで6回くらい給油！」
何シテル？   05/13 07:14
しばとらと申します。旧車、中途半端に旧いネオクラシッカー、または全く売れなかった珍車、そしてあまり見かけることの無い高級車など変態的な車が好きです。ブログでは主...

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