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しばとらのブログ一覧

2016年11月05日 イイね!

スバル サンバー 深ダンプ

スバル サンバー 深ダンプ先日大阪市内で見かけたサンバーの深ダンプ。これは以前から撮影したかったモデルで、大阪市の環境局が複数台を所有しているのは存じていたものの、なかなか撮影する機会に恵まれなかったモデルです。

この形状以外の深ダンプは見たことがあるのですが、このタイプはこの大阪市の所有するものしか自分は見たことが無く、また中古で見かけるのもこの色の物しか見たことがないので、恐らく払い出された出物ではないのかなどと思っているのですが実際はどうなのでしょう。

リアエンジンということでリアの形状は独特な形状となっており、下部には転倒防止のバーが付いております。

満載にするには積載量が犠牲にはなっているものの、RRの軽トラが存在しない現在では登場し得ない代物ですので、重宝されているのかもしれませんね。

2016年11月01日 イイね!

サターン SL2

サターン SL2以前京都市内で見かけたサターン・SL2。前クーペのSC、ワゴンであるSW2を撮影&掲載しておりますので、当時正規で販売されていたサターンSシリーズはコンプということになりますね。

日本において97年にアメリカからやって来たメーカーでしたが、ディーラーの事を「リテーラー」と独自に呼称し、「礼をつくす会社、礼をつくすクルマ」というキャッチコピーで新たな販売店のあり方を設立したメーカーでした。デザインも斬新で、環境について考えてモノ造りを行うメーカーである事を主張していました。

サイドです。
燃費も輸入車にしては良く、適度なサイズでさらに右ハンドルの設定で持ち込まれていたことから成功しうる要素を持っていたモデルではあったと思います。しかしながら、ポンティアックなどでも小柄なモデルが日本に持ち込まれたものの、どのメーカーも販売台数が不振で終わってしまっており、このモデルも例外ではありません。

リアです。サターンの中でも、まだコンセプトが明確なクーペのSCはまだしも、このセダンであるSL、ワゴンのSWはなかなか見かける機会が無いところを見ると、当時もあまり見かけることは無かったのではないでしょうか。

サターン事態、設立が85年と歴史が浅いブランドで、全く新しいことをコンセプトに設立されたブランドであったのでしょうが、
結局はGMの経営不振でブランドごと消滅。現在では本国のGMですら部品供給が出来ないということで悲劇のメーカーとなってしまいましたね。これからはますます維持が難しいモデルとなっていくことは間違いありませんので、既に貴重な1台、大切に乗り続けていただきたい個体ですね。

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「エルフ検診車で初のイベント参加でした。場違い感w大阪→飛騨高山→大阪まで6回くらい給油!」
何シテル?   05/13 07:14
しばとらと申します。旧車、中途半端に旧いネオクラシッカー、または全く売れなかった珍車、そしてあまり見かけることの無い高級車など変態的な車が好きです。ブログでは主...

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