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2017年03月08日 イイね!

三菱 ミニカアミ55

三菱 ミニカアミ55以前京都市内で見かけた三菱・ミニカ アミ55。走っているところを何回か目撃したことがあった個体でしたが、ブラブラしていたら偶然止まっているのを発見し撮影するに至りました。ミニカもそうですが、この頃の軽自動車は小さいタイヤで車高の高さが特徴でもありますが、こうして車高を落とすとだいぶ印象が変わってきますね。

見るからにマニアによって所有されているようで、とても綺麗な個体です。最近は550cc時代の軽も人気が出てきて、以前よりマニアによって保護されている個体も多く見かけるようになってきました。

軽自動車の規格が550ccへと引き上げられた際、先代のミニカF4のフォルムを継承しつつ全長と幅を拡大したのがこのアミ55です。

また他メーカーも先代モデルのフォルムを継承したまま、サイズを拡大させたモデルは沢山ありました。ですのでこの頃の軽は形状は古さを感じさせられるのですが、案外結構大きく、現在乗ってもそれほど室内空間の狭さは感じられないと思ったりするのですが・・・。

リアです。最近人気が出てきているジャンルのモデルですが、あまり数が残っていないのかじわじわと価格が上がってきているようなイメージがあります。数も少なく、あまり見かけないモデルですので、じっくりと見ることが出来てうれしかったですね。
Posted at 2017/03/08 21:28:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 街で見かけた旧車(三菱) | クルマ
2017年03月04日 イイね!

トヨタ ビスタ

トヨタ ビスタ以前京都市内で撮影したトヨタ・ビスタ。数年前発見した個体でしたが、当時撮影していなかったらそのまま場所を忘れてしまい、その後たまたま通る機会があり再発見出来ました。発見後1年ほど経過しておりましたがまだ生存しており嬉しい限りですね。

こういった個体は見つけたときに記録しておかないと、突然代替されることも多く再会できなかった個体も数多くあります。この2代目ビスタは最終モデルでも90年、その後2000年代を超え2010年代も後半へと突入している事から、かなり物持ちの良いオーナーの手に渡り大切にされていることがうかがえます。

流石に最近は見かけることが無くなり、希少となりましたが自分が小さい頃は初代EDなどと共にゴロゴロ走っていた記憶があります。小さい頃知り合い宅の車が子のビスタだった様な気がしてアルバムを探すと、何と初代EDの方で、小さい頃の記憶なんていい加減なものだなあと思わされたモデルだったりします。

フロント。この個体は後期のエトワールで、当時の2桁ナンバーを掲げています。いつまで現存するか分からない雰囲気ですが、動く限りは乗り続けていただきたいものですねぇ。

サイド。低いハードトップのデザインは実に当時のトヨタらしいデザインのモデルだと感じられます。



リア。

当時のディーラーステッカーも残存しておりました。


リアガラスには誇らしげに「16VALVE Ci」のステッカー。

5ナンバー枠に収まるサイズながら、とても美しいデザインの車ですね。

当時はビスタ店という販売店が販売していたモデルでしたが、ビスタ最終モデルである5代目が販売終了してまもなくビスタ店もネッツ店に統合され一つの時代が終わった感がありますねぇ。

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「エルフ検診車で初のイベント参加でした。場違い感w大阪→飛騨高山→大阪まで6回くらい給油!」
何シテル?   05/13 07:14
しばとらと申します。旧車、中途半端に旧いネオクラシッカー、または全く売れなかった珍車、そしてあまり見かけることの無い高級車など変態的な車が好きです。ブログでは主...

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