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しばとらのコルサンバーな日常

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2022年08月11日 イイね！

BYD アット３

BYD アット３先日横浜市内で見かけた見かけたBYDアット3。

日本においてEVの海外勢ではテスラが独走状態でしたが、ヒュンダイ改めヒョンデがアイオニック５の導入で日本再参入を発表。そして中国勢からはBYDがEVの乗用車市場に参入することが発表されました。
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BYDは既に日本では商用車では日本においてシェアがあり、特に電気バスとして日本にはかなりの台数が入っており、タクシーでも京都の都タクシーがエネオスと提携する形で導入がされていたメーカーです。
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このメーカーは中国ではそこそこ車種をラインナップしているのですが、この度導入が発表されたのは3車種のみ。アット３はそのうちの1モデルということになります。都タクシーに導入されているのはミニバンタイプのM3eというモデルとe6というモデルなのですが、そちらは主に事業者、官公庁向けで今回の発表された3車種の中にはそれらのモデルは入っていません。
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こうして見るとかなり凝ったデザイン。しかし今流行のデザインを取り入れたプレーンな外観なようにも思われ、ブランドというステータスで外車を選びがちな日本人にはどう受け入れられるかが楽しみでもあります。
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プレーンな外観とは書いてしまいましたが、各所はかなり凝っておりデザインはかなり洗練されております。写真はありませんが、内装のデザインもかなり良く実物を見れば欲しいという方もかなりおられるのではないでしょうか。
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リアはこのような感じ。ヨーロッパ的なデザインで、少し前の中国車とはもうレベルが違います。海外でもかなり評価されシェアが高いBYD。資金力もあるので日本車勢もかなり脅威的な存在ではないでしょうか。
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ヒョンデはプレミアム性を重視し参入してきたものの、こちらはある程度のプレミアム感は出しつつも受け入れられやすいデザイン、そして価格で登場したように思われ、ディーラー網とアフターサービスさえしっかりすれば日本で頻繁に見かけるようになる可能性もかなりあるのではないかと思いますね。
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Posted at 2022/08/11 13:28:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街で見かけた珍車（BYD） | クルマ

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しばとらと申します。旧車、中途半端に旧いネオクラシッカー、または全く売れなかった珍車、そしてあまり見かけることの無い高級車など変態的な車が好きです。ブログでは主...

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