今年の目標。(^_^)/

こんばんは。
仙台エリアは、冷蔵庫ではなくて、ほぼ冷凍庫の中の様な１日でした。
雪自体は降っていましたが、たいしたことはなく、あっさり積もった程度、どちらかと言えば、昼間わずかに解けた水分が凍って明日の朝には、とぅるんとぅるんの路面になってはいんかと心配になるばかりでございます。


そう言えば本日１月１５日、昔は成人式でしたね。
I・DA・TENの成人式の想い出は、成人式前日に起こりました。

なんと、バイトに行く途中の夜の道路が一部凍結して、バイクでステーンと転倒。

骨折などはしませんでしたが、左足の膝は血まみれになり、翌日の成人式は脚に包帯をぐるんぐるんに巻いて、びっこを引いて行ったのでした。(大恥)

あの事故で、バイクの熱が冷め、クルマに興味を持ち始め、雪道の運転には相当の注意を払うように。

ちなみに仙台は、ドカ雪らしいドカ雪は、１シーズンに数回のみ。



それよりは路面凍結の方が心配。

そもそも豪雪地帯ではないので、個人的に仙台市中心部で冬道走るなら、大袈裟にSUVなんて必要ないと考えます。
※もちろん個人的意見ですので。

SUVが万能と思っている方もおりますが、地域の特性や、ドライバーのニーズや腕によって変わって来るもんじゃないでしょうか。

SUVは車高が高く、深い雪道での走破性は確かに高いと思います。
但し、中にはFFのなんちゃってSUVもありますからねぇ。

何が言いたいのかというと、SUVでもFF車の場合は「ただの重いクルマ」だと思います。
そりゃ、FRよりは多少ましかもしれませんが。
走破性を求めない方もいるので、ダメだと言っているわけじゃありません。

重いクルマは制動距離が延びますから、逆に路面凍結なんて時には、運転がヘタクソだと逆に危険かもですね。
最近はAT車ばかりで、エンブレすら使わない方も多いので、「ABSついてるからフットブレーキさえ踏めば大丈夫」とは思わないでほしいですね。
一度無謀な輩に突っ込まれてあわや事故になるとこでしたよ。

なんてこと、いろいろ考えると仙台の冬なら、車重の軽いアルトの4WDあたりの方が、通勤なんかには良いのかもと考えてしまいます。(5MTもラインナップされてたりする)



まぁ人によって、価値観や考え方は違いますから。

戯言はこの辺にして本題です。

２０１７年今年の目標。

あくまで目標です。

クルマの増車はまず無理ですから、夢は見るだけにしときます。



「夢は叶えるもんだよ」なんて、悪魔の囁きはご遠慮ください。
しばらくは貯蓄もままなりませんので。(汗)

趣味系ですが、まず写真修行は、頑張りたいと思います。



今年は松島基地航空祭の復活がほぼありそうですが、条件が許せば、三沢や



百里も行きたいですねぇ。



スキーは、目指せ５回・・・。(無理かな)



自転車は、目指せ1700km



そして、温泉も兼ねて、どこか思いっきり遠出したいと思うのでした。



果たしていくつかなうのやら・・・。(^_^;)

おやすみなさい。