I・DA・TENのブログ一覧

壊れたといっても「M-SPO号」ではありません。

ベルトが切れて交換・修理したブライトリング　ジュピターパイロットのベルトがまた切れてしまいました。別のところが。つまり今年二度目。　(Ｔ＿Ｔ)

この時計の持病で、これまで何度切れたことか・・・。
でも気に入っているのでまだ直します。本体は問題ないので。
今年は時計の不具合が多いです。
もともとクロノグラフ系が好きでいつの間にか台数が増えてました。
ＲＯＬＥＸやＯＭＥＧＡ等にはあまり興味もなく。（そもそも手も出ませんし）
色々なメーカーを買いましたが、ブライトリングはずっと好きですね。
でも最近のブライトリングはゴツくなって価格もＵＰ！もう買えません。
そもそも最近は腕時計買ってませんので古いモデルばっかりです。

今年の腕時計の散々な状況です。

まず、一番古い時計セイコークロノグラフがこの夏に修理不能で引退。



次にブライトリング　ジュピターパイロットのベルト切れ(1回目)

その次にもう１台ケンテックス　スカイマンⅣが電池切れ。
こちらは電池交換すれば動きます。



そしてまた今回ブライトリング　ジュピターパイロットのベルト切れ(2回目)

無傷はあと２台。

ブライトリングエアロスペース



10年選手ですがこいつは何気に強いです。

そしてジン　モデル157Ｓ



外見はボロいですが、タフな機械式。（２番目に古い）

昨年も１台（スイスミリタリー）引退しているので、これ以上の引退は避けたいのであります。

でも今は時計のメンテ代も出ないすっからかんのＩ・ＤＡ・ＴＥＮでした。(-｡-;