I・DA・TENのブログ一覧

おはようございます。
昨晩も遅かったんで疲れ果てて寝てしまいました。

ということで、朝ＵＰでございます。

昨日は久々に外出でしたので、ラーメン食してみました。
酒田市にあるとても好きな「満月」というお店が、仙台にも出店しております。

ワンタン麺



酒田に行ったときは、必ず満月でしたので、懐かしい味でした。（大満足）

個人的には、東北では酒田市と白河市のラーメンは、かなり好きでございます。

以上、食べログ。

ここから、本題。

こちらの時よりも前なんですが、体調と天候が良いときに出撃した朝練の時の写真です。

まずは、いつもの港。



釣り人の皆さんは、何時から来ているんだろうか。

仙台バイパスも早朝なんで交通量は、かなり少ない。



そして、お山へ。



テキトーにＺ号を撮ってみる。









途中でプチキリ番ＧＥＴ。



ひとそれぞれで『スポーツカー』の基準は違うと思います。

個人的には超ハイスペックな『スーパーカー』と『スポーツカー』は違うカテゴリーで分類してます。

Ｚ3なんかは、人によっては「なんちゃってスポーツカー」かもしれませんが、そこそこぶん回せて、自分のウデの範疇で操り、楽しめて、満足できているんで、自分にとっては十分スポーツカーであります。

どっかの記事からスペックや文面をコピペして、うんちく語って「スポーツカーとは」をブログＵＰするより、やっぱりこういう感覚でスポーツカーを感じて楽しむ方が好きでございます。
Ｉ・ＤＡ・ＴＥＮは、クルマのスペックを五感で感じとれるほど、繊細な人間ではないので・・。(^_^;)

時間も経過しましたので、ここの道の駅で一休み。



朝昼兼用で、カツカレー。（何気にボリュームありました）



このあたりは以前亜炭が産出されていたそうで、その展示コーナーがありました。



宮城県も亜炭採っていたんですね。東北だといわき市は知っておりましたが。

その後、もう一度港へ。

今度は塩釜港です。

奥の方には、第2管区最大の「ざおう」が停泊。



本日は「まつしま」の前でＺ号ツーショット。



まだ就役してから2年くらいの新鋭でございます。

30ミリ機関砲が、睨みを利かせます。



この日のドライブはおしまい。



それでは。(^_^)/

こんばんは。
仙台エリアは、梅雨明けしてませんが、雨は降らずともなかなか蒸し暑くなってきました。
暑いのが苦手なＩ・ＤＡ・ＴＥＮは、既にバテてます。(@_@)





でも、食欲だけは戻ってきました。
トップの写真は、宮城県が誇る「半田屋」のメニューです。（先週のメニューですが）
期間限定もの（黒チキンカレーとにらラーメン）とはいえ、これで500円しません。

お財布にとってもやさしいので助かってます。

またまた、タイトルと内容が一致しませんが、本題はこれから。

最近、次世代のＢＭＷのニュースが、ネットでも散見されてきましたね。

ＢＭＷにとっては日本市場はなかなか重要だと思うのですが、個人的にはちょっと疑問。

1シリーズはこちら。



スタイルは悪くないかもですが、ＦＦ車。
時代の流れ的には仕方ないのかもしれませんが、更に現時点では中国市場のみ。
そのうち、いろんな国に発売するのかもしれませんが、ＢＭＷとはいえ、中国製のＦＦ車で果たして売れるのかな？？

ＢＭＷというブランドを所有できればよいという方は気にならないのかもしれませんが、ＢＭＷという車の「つくり」に拘る人には抵抗ありませんかね。
でも、絶対数は前者の方が多いのかな？？
まあ、Ｆ30の3シリーズも、南アフリカ生産車もあるから考え過ぎなのか？？

そして3シリーズ。



Ｆ30からの正常進化なのかもしれませんが。



サイズは、さらに大型化するようです。（という報道）

幅1800ｍｍを超えるのは、日本という国での、特に都市圏での所有に影響ないですかね。
それとも、「だったら1シリーズ買ってくれ」なんでしょうか。
1シリーズも立派になってきたので、3シリーズとの間を保つ必要があったのか？？
今でも3シリーズは、販売台数では一番じゃなかったのかな？？（このあたりは、想像です）

個人的には、もう二度とＢＭＷの新車なんぞ買える身分ではありませんので、どうでもイイっちゃイイのですが。
決して、買えない者の僻みじゃなくて、Ｆ30は、個人的な好みでは、Ｅ30、Ｅ36以来の好きなタイプです。
車幅はこれ以上大きかったら、そもそもうちの駐車場が厳しいので、選択肢に入りません。
これだけ大きくなると、次の世代はＭＴも無くなりそうだし、やっぱりＩ・ＤＡ・ＴＥＮは、しばらくＦ30で良いです。

えっ？
「夕食500円以内でおさまったって喜んでる奴が、ＢＭＷ語るな」って？
失礼しました。

本当に個人的な好みのお話でございます。
誰かにケンカ売るつもりで書いたわけではありません。

戯言なので、気にしないでくださいませ。

それでは。

こんばんは。
あっという間に3連休が終わりました。

仙台エリアは、本日以外は天候も芳しくありませんでした。
最初の2日間は、体調もすぐれないため、本当に休養。

でも、今日は晴れたし、体調もそこそこ良かったので朝から出撃してみた。


向かうは、「BMW 100th ANNIVERSARY TOUR」
ＤＭで案内をいただいていたので、行ってみることに。
地下鉄東西線使うことも考えましたが、大江戸線同様「ガリバー」になってしまうＩ・ＤＡ・ＴＥＮは、普通にＭ-ＳＰＯ号で、会場へ向かいました。
仙台国際センターは仕事でも使っていましたが、こんな展示スペースがあるのは知りませんでした。

しかし、朝からクソ暑い・・・。

どちらかというと、新しいクルマにはあまり興味が無いＩ・ＤＡ・ＴＥＮは、展示されている昔の名車の方が良かった感じ。

こんな年代物やお約束のイセッタもありましたが。



この507ロードスターは、何か引き込まれました。



Ｖ8エンジン積んでいて、アストンマーチンあたりの顧客を狙ったのでしょうか？（勝手な想像）



クラシカルなコクピット。



もしかして、この部分てＺ3も参考にしたのか。（Ｚ3と言ってもＭの方ですが）



Ｍ2の直系の御先祖様の2002ターボ。





サーキットの狼世代には懐かしい。3.0ＣＳＬ



この時代のツーリングカーにこのスポイラー。



この上に3.5ＣＳＬというのもありました。

そして、孤高のスーパーカー　Ｍ1。



ランボとのコラボでしたが、販売面では苦戦しました。



日本に何台あるんでしょう。

Ｉ・ＤＡ・ＴＥＮは知識ないのですが、このホイールは冷却性能良いんでしょうか？？



3.0ＣＳＬとＭ1は、地元宮城県のオーナーさんからお借りして展示しているとか。

もちろん、新しいのもありましたよ。



レーシングドライバーのトークショーもありました。

こいつも、乗るだけ乗ってみた。



やっぱり人気ありました。



このカットだけフラッシュ使いました。



さて、試乗ですが、最初から2台できる流れになってました。
Ｍ2に乗れればよかったのですが、もう1台と言われて、Ｍ系は少なく、予約が多いので、420ＧＣにしてみました。

まずは、こちらから。（試乗車なんでナンバーは消しません）



確かに後方視界はセダンよりはやや悪いですが、許容範囲です。
ナビがとっても見やすくなりましたね。

Ｍ-ＳＰＯ号と同じエンジンですが、ＡＴでも、そんなにもっさりしていませんね。

そして、お目当ての。



排気音は、勇ましくブリブリしてました♪

試乗は東北大学周辺の山道を走るコースですが、前に悠然と7シリーズが走っているため、徐々に車間距離を開けてから、ちょっとアクセル踏んでみるを繰り返してみました。

いやいや、スゴイパワーです。
このくらいパワーになると、普通の人はＭＴでは制御出来ないかもしれませんね。

「でも、やっぱりＭＴが良いなあ。」と無意識に独り言を言ってしまったら、同乗している方が、「ＭＴ乗りの皆さんは、最後に必ずそう言いますよ♪」とのひと。

燃費計は5.1ｋｍ/リッターを表示。
「皆さんブン回すので・・・。」と同乗した方が、笑ってました。
まあ、こういう車に乗る人は気にしないと思いますが。

短時間でも、楽しませてもらいました。(^。^)y-.。o○

お土産はこちら。（東京はマカロンだったようですが）



そして、試乗後にこちらのかき氷。



何気に、今年の初かき氷でした。

帰宅した後、夕方にいつものところへ。



今日も1日が終わりました。



最終日だけは楽しめました。

しかし、暑い・・・。

暑い日はＡＯＲとか、フュージョンがお好きの方もいらっしゃると思いますが、Ｉ・ＤＡ・ＴＥＮはこれです。（「年中だろ」というツッコミはご遠慮ください）

おしまい。

おはようございます。
昨晩、ＵＰしようと思ったら、忘れてましたので、朝のＵＰとなりました。

先月の週末の夕方に1回だけ行った「仙台空港」のトワイライトでございます。
今月からは、民営化して「仙台国際空港」になりましたね。



この日は梅雨時にしては、そこそこのお天気でした。







久々にイナバウワー。（腰が・・・。）

















本日は、ここまででございます。

おしまい。(^_^)/

こんばんは。
相変わらず仕事は忙しいので、ブログ更新の頻度はスローです。
といいますか、毎日ＵＰするつもりはありません。





さて、本日の夕食は久々にインド人さんのカレー。
たまには、こういうのも食せるようになってきました。
『ブログのタイトルと違うぞ』と言われるかもしれませんが、ここからが本番。
1カ月以上前に撮影した、ブルーインパルスのフィールドアクロの続編です。
「ネタが無い？」ではなく、「ネタが貯まりまくっている」だけでございます。
撮影日を確認したら6月2日のものでした。

それでは、こちらから。





この日は曇天でした。












ここんとこ、ブルーインパルスの撮影はご無沙汰状態。
自分が、この機動についていけるか、とても心配です。

来月の連続イベントまでには感覚を戻しておかないと。

でも最近、撮影の時間も合わないし・・・。

あ～Ｄ500欲しいなぁ。（機材に頼ったって無理無理）

ということで、本日はおしまいです。

オソマツさま。