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イイね!
2015年11月30日

KAI T-50墜落



う~ん、なんでしょうね。

離陸直後に墜落とは。エンジンはGE製F404なので信頼性は抜群のはずですし、パイロット二名はベイルアウトしなかったんでしょうか。同機のエジェクションシートは英国マーチィンベーカーMK,10かと思いましたが。

原因は内的要因か外的要因かですね。例えばバードストライクによりエンジン損傷、整備不良かミスまたはパイロットの判断の誤り等のヒューマンエラー、気象条件、デバイス等の不作動等が考えられますが。

ちょっと原因が分かりませんね。人的要因かそのほかの要因か。

ですが、この国自体のいつものオチで終わるようなきがするんですけど。
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Posted at 2015/11/30 20:17:38

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