2010年12月31日
2010年もあと４時間あまりとなりました。
今年１年大変お世話になりました。
皆さん、良い年をお迎えください。
来年は今年以上に飛躍する年になるよう祈っています。
映像のF-18ブルーエンジェルスのようにはばたく年にしてください。
明日の元旦は運良く仕事で出勤しますが来年はどうやら幸先良い年になるようです(笑)
Posted at 2010/12/31 20:04:33 | |
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暮らし | 暮らし/家族
2010年12月31日
今年もあと６時間あまりとなりました。
さて、恒例の月分の走行距離数で今年最後の12月分の走行距離数です。
今月はけっこう走りましたね・・・。やはり師走だからでしょうか。
各所に挨拶廻りに行った結果がこの距離数になりました。
今のレガ君を納車して10ヶ月ですがその間、約18400kmあまり走行したことになります。
この間、エンジンオイルは６回交換しました。我ながらよく走ったと思います。 Posted at 2010/12/31 17:29:15 | |
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2010年12月31日
おはようございます。
いよいよ、今年も残すところあと一日。大晦日ですね。
しかし、全国的に天気は大荒れなようで、こちらは早くも積雪で自動車道はほぼ全滅状態です。
クルマで帰省や行楽地で行く人も居ますがこちらは暴風雪警報が出ていますので余裕を持って、また無理しないようにお出かけください。
こちらは積雪による自損事故よりは貰い事故が多いですから油断大敵です。
明日、元旦は私は仕事なので出勤しますが積雪状態を見てスノーネットを準備し装着しようと思います。
雪が降ったその翌日が一番怖いです。道路はアイスバーン状態ですからね。 Posted at 2010/12/31 07:40:30 | |
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ニュース | 暮らし/家族
2010年12月30日
映像は昔、アメリカ海軍で使用されたグラマンF-11タイガーです。
同機は1957年から1961年までと短期間使用された艦上戦闘機です。なぜ、これだけ運用機関が短かったかというとパワー不足、全天候能力の欠如、多用途任務の欠如などが挙げれました。ですが、運動性、離着陸性能、操縦性は良好だっため「ブルーエンジェルス」にも使用されました。
さて、本題の「謎の墜落事件」と題目に挙げたのは理由が有ります。同機が運用されていた時代の話です。同機が射撃訓練中に謎の墜落事故を起こしました。パイロットの話ではいきなり機体に衝撃が走り操縦困難となり墜落しました。
海軍ではこれはインシデント事故と判断し、同機を海中から引き揚げ原因特定した結果、なんと墜落した原因は自分が撃った機関砲弾が自らの機体に命中し、そして墜落したことでした。
しかし、実際にこういう自機が撃った弾丸が自機に当たるのか・・・事故報告書にはこう書かれていたそうです。射撃したときはピッチ角度を上げた状態で射撃、同機はそのままダイブして降下。その降下中に弾丸が偶然にも当たったというなんとも珍しい墜落事件となりました。
自機が射撃した弾丸が自機に命中したのは後にも先にも、この事例しか聞いた事がありません。ミサイルなら可能性は有るかもしれませんが機関砲弾が命中するのは極めて珍事だと思います。
映像は「ブルーエンジェルス」時代のF-11タイガー時代の貴重な映像です。やはりパイロットは酸素マスクはしていませんね。その伝統は今でも生かされています。また、当時はカラースモークだったんですね。それに離陸時は滑走路一杯に使用していましたね。おじさんヒヤヒヤしましたよ。
だが、パワー不足の割には運動性、操縦性は良好のようです。ピタッピタッと決まる操縦特性は当時としては珍しいと思います。
Posted at 2010/12/30 19:16:03 | |
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ミリタリー | 趣味
2010年12月30日
思わず買ってしまいました。
トタル・エンジンオイル、5W-40 STELLANO SYNTRAです。約半額でしたのと前からトタルのオイルが気になっていたモノで・・・
本当は４個くらいドーンと買おうかと思いましたが残りは写真の二つだけでした。
トタルはエルフ傘下に有ると聞いていますのでオイル自体はエルフだと聞いています。
まだエンジンオイル交換時期には時間がありますが初めてボクサーターボエンジンにトタルを入れたらどうなるのか・・・非常に楽しみです。 Posted at 2010/12/30 15:05:33 | |
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皆さん、良い年を・・・ 
2010年もあと４時間あまりとなりました。
今年もあと６時間あまりとなりました。
おはようございます。
思わず買ってしまいました。
