【終了報告】i-DMs 北海道プチオフ

2/10(日)に、自分の北海道出張に合わせて、北海道在住のC_Roadさんとプチオフを実現しました。

場所は、帯広市内某所の碁盤の目コースですが、冬の北海道なので、大部分が圧雪路です。前日の2/9に、グーグルマップで検索して、下見しておきました。あと、レンタカーのデミオXDのi-DMは1stの3.1からスタート。これも2/9の下見ドライブ等で3rdまで上げておくつもりでしたが、中々平均スコアが上がってこない。多分30回分で平均を算出してる様です。



28回目でようやく2ndに昇格

2ndは、下見した碁盤の目で5連続で4.8以上出して3rdに。3rdの1回目も碁盤の目で5.0でしたが、そこから宿に戻る際には、路面のアイスバーン等に足をすくわれて、3.6なんてスコアを出してしまいました。




当初は10時に帯広駅前に集合の予定でしたが、ハイドラを確認すると、C_Roadさんがかなり早く帯広に到着しそう。新婚旅行中のATMさんも、道内で発見。(お二人で冬の北海道楽しんでますかね？)





なので、少し予定を早めて9：40頃に帯広駅前で合流しました。





そこから、碁盤の目コースに移動。コースは、赤線でスタートゴール、オレンジ線で一時停止、採点コーナー1周4つを2周で80点満点。圧雪路なので、0.2G設定ですが、雪の轍の振動や、路面μの不安定さで、かなり難易度高いです。




最初は、コースを覚えて貰うために、C_Roadさんにデミオ助手席に乗って貰って、1セット走行。72.0/80で、9.0平均、i-DM5.0でした。

続いてC_Roadさんにコースを走って貰いました。雪道慣れているので安定してますが、全般に速度が速いのと、ブレーキ前の速度がマチマチなので、ブレーキポイントが安定しない為、難しくなってる事を説明。その後も同乗して貰ったり、横乗りしたり、CX5を運転させて貰ったりしました。C_Roadさんの運転でもう一つ気づいたのは、クロスハンドルでハンドルを切るのですが、中途半端な位置で持ち替えられずに手が余ることが多い事。碁盤の目ぐらいのハンドルのキレ角ですと、プッシュプルハンドルの方が安定する事を実演で説明。その後は、主にプッシュプルハンドルの練習となりました。

お昼も過ぎたので、昼食に行くことになり、美味しいお蕎麦屋さんが、隣町にあるとの事で2台で移動したのですが、、、、、営業終了時間前にそばが売り切れたのか、本日の営業終了の看板（写真撮り忘れた)

食べログで近くのラーメン屋さんを見つけて昼食にありつきました。自分はしょうゆチャーシュー麺、スープはかつお節系の出汁でしたが、マズマズのお味でした。C_Roadさんに奢って頂きました。ご馳走さまでした。


昼食後、ワインディングを求めて、日勝峠に走りに行きましたが、全般にRが大きくて一般車両のペースが早く、かつ上の方は雪が降っていたので、写真も撮らずに諦めて、元の碁盤の目に戻って基礎練習を16時頃まで実施。C_Roadさんのプッシュプルハンドルもかなりスムーズになって来てました。普段の街中の運転でも、ほとんどはプッシュプルハンドルで賄えるので、意識して使う事をアドバイスして、日も暮れて来たので、ここで本日のプチオフは終了。



こんなお土産(中身はジャムとお聞きしました)まで頂き、感謝です。




また来年も時間があったら、真冬の北海道プチオフしましょうね。