センサー取り出し口　考察

エンジン保護の為に油水温、油圧のメーターを追加しようと思い、センサーの取り出し箇所を検証していました。
サンドイッチアダプターやホースを切って挟み込むジョイントなどは、トラブルが怖かったり、パッキンなどの信頼性に？があったので、極力純正のセンサーやメクラ蓋などを分岐して取り出す事にしました。

上の二つは、オイルプレッシャースイッチと、アダプタ。
左下は水温センサー、右下はオイルポンプの盲栓プラグです。

プレッシャースイッチは、一般的なＰＴ１/８サイズで、油圧計の取り出しに使えそう。因みにここのアダプタは、オイルドレンにドンピシャなので、この純正部品を使えばドレンからの油温取り出しアタッチメントに流用できそうですね。

純正水温センサーは、Ｍ１２のＰＴ１.５というもので、ＰＴ１/８に変換分岐できるアタッチメントがあれば（作れれば？）水温は取れそう。
このセンサーのすぐ隣にもＰＴ１/８の一極端子のセンサー（何のセンサーか判らない）があったので、こっちを殺してそのまま使うか、分岐するのもいいかも知れない。

オイルポンプのメクラ蓋は、市販のアタッチメントを使うか、蓋に直接穴あけ加工などして油温の取り出しとして使うつもりです。サイズはＭ２０のＰＴ１.５というものです。
ここのメクラ蓋は二箇所あるので、油温と油圧と…と行きたいところですが、ポンプ直だと脈動が激しくて、油圧はダメかも知れませんね。



あとは上手い具合に分岐タップが存在すればいけるかな？？？