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2010年11月16日 イイね!

スノータイヤ

スノータイヤ
仕事から帰ると、 スタッドレスタイヤが届いてました。 ダンロップの05年製。 去年まで使った01年製のアイスガードをいい加減ブン投げたんで、 ポチっと押して、14000円で落札。 二千円だけ跳ねちまったなぁ。 ほぼ06年。 うーん、こんなにヤマがあるもんなんだなぁ。 ビッツラするほど ...
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Posted at 2010/11/18 00:22:11 | コメント(8) | トラックバック(0) | GC8メンテナンス | クルマ
2010年11月05日 イイね!

リザーブタンクリザーバー

リザーブタンクリザーバー
洗車をしましたよ、数週間ぶりにw また明日から秋田入りなんだ・・・。 心配な水廻りもチェックはしておこう。 いまだにイマイチ判ってない LLCのリザーブタンクのカラクリ。 ヘッドGKT抜けが疑われていて、ブッ飛ばすとリザーブタンクのLLCが漏出する仕組のイプ太郎なのだが、、、 ...
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Posted at 2010/11/06 00:38:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | GC8メンテナンス | クルマ
2010年09月29日 イイね!

晩年・・・セルモーター

晩年・・・セルモーター
ココの所、ちょくちょく反応が悪かったり、 全くウンともスンとも言わなくなる事がある イプのセルモーター。 今朝なんか、カチとかキュルとかすら言わない。 コノヤロー、13マソ㎞くらいで休んでんじゃねーよ! エンジンスタートの回数は大体10000回くらいか・・・。 ま、ちょっと ...
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Posted at 2010/09/30 02:17:56 | コメント(9) | トラックバック(0) | GC8メンテナンス | クルマ
2010年09月20日 イイね!

ラジエターキャップ

ラジエターキャップ
クーラントの減りで、ヘッドガスケット抜けが疑われてしまっているイプのEJ20K。 なんだか面倒クセエな・・・。 ブーストも1.5弱まで掛かってました。 リヤデフのせいだな。 逃げるトラクションが無いので全てがエンジン負荷になってしまう。 本気で走るときだけ、水の量を気にしてさえ ...
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Posted at 2010/09/25 02:39:50 | コメント(11) | トラックバック(0) | GC8メンテナンス | クルマ
2010年09月18日 イイね!

戦闘準備

戦闘準備
GC8の最終調整をしないといけないんですが、 アルトの残作業が残ってたので、午前中は内装バラして ETC取り付け。(今更?ww) センターコンソールにきれいに納めようとすると、 トリムに穴あけしたり、カットしたりで、結構手間を食うね。 でも内装は常に目に付く部分だから、きれいに付けたい。 配 ...
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Posted at 2010/09/20 17:27:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | GC8メンテナンス | クルマ
2010年08月19日 イイね!

クラッチライン終了

クラッチライン終了
秋田より戻り、東京の殺人的な暑さにうんざりしていると、自分より先にイプが音を上げてしまった。 走行中、クラッチペダルの感触に違和感を感じた。 GCは、渋滞や一時停止の時間が長く、 熱がこもった状況が続くと、 ペダルタッチがおかしくなることがある。 度々あることなのだが、それとは少し違うと ...
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Posted at 2010/08/19 22:24:12 | コメント(7) | トラックバック(0) | GC8メンテナンス | クルマ
2010年08月11日 イイね!

通常仕様へ

通常仕様へ
久々に履いた ハイグリップタイヤBSゼロワンR。 つっても5年落ちの中古だけど やっぱ食うね。 いつものタイヤじゃ苦しそうなトコも、 余裕のよっちゃんイカだった。 勿体ないから温存しとこう・・・茂原あたりまで でも、食いすぎてあんま楽しくなかったナ。 フロントが流れ ...
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Posted at 2010/08/12 20:45:37 | コメント(8) | トラックバック(0) | GC8メンテナンス | クルマ
2010年08月04日 イイね!

出走準備

出走準備
溜め込むと直前でバタバタして、 いつものように疲れてシュッパーツ! となるのがイヤなんで、 こまごまとした整備を 予めやってしまうことにしました。 5000キロは使ったエンジンオイルの交換と、 改造直流状態のサーモスタットを純正新品に交換。 まさか、閉じっぱなしでスティック ...
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Posted at 2010/08/05 03:38:27 | コメント(6) | トラックバック(0) | GC8メンテナンス | クルマ
2010年07月24日 イイね!

再調整

再調整
ここ十日間ほどの炎天下は、 ちょっと尋常ではありませんでしたネ。 仕事すれば熱中症。 日焼けのつもりが火傷。 クルマで走ればオーバーヒート。 ってなハナシばっかりで、夏は暑さは危険が一杯。 誰だよ冷夏だなんて言ったのは! まぁ、ヲレなんかは、どんなに追い込んでも、熱中症 ...
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Posted at 2010/07/30 01:49:15 | コメント(7) | トラックバック(0) | GC8メンテナンス | クルマ
2010年07月10日 イイね!

徹夜仕上げ

徹夜仕上げ
はぁ・・・何から書こうかな・・・ すっかり更新できない生活でした。 この一ヶ月、プライベートな時間は、殆ど全てイプの整備に充てる毎日。 普段の仕事も忙しく、会社から帰るのは夜9時10時。 そこから2時間3時間、各コンポーネントのオーバーホール。 寝るのは早くても2時くらいだ。 ...
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Posted at 2010/07/12 04:18:52 | コメント(16) | トラックバック(0) | GC8メンテナンス | クルマ

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「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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2009/09/13 00:37:18
 

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