だ　いのブログ一覧

さっさと行かないと失効しちゃうんで、
日曜日ですが免許の書き換えへ。
去年の雪山の帰りにネズミでやられちゃってるんで、安定の違反講習２時間コースでつ。

前回の更新の時は、インプのエンジン降りてたし、
前々回の更新の時もインプのエンジン降りてたな・・・
その前に免停中で乗れなかったんだ・・・裁判で争ってたっけ・・・（汗

いつも電車とバスで来てて、スゲー遠いイメージしかない府中運転免許試験場。


何か、ちゃんとクルマで来て更新するの久々な気がする。


受付は８時３０分からだけど、

駐車場もすぐイッパイになっちゃうので、
おじいちゃんみたいに５時頃起きて、7時頃には試験場に。

さすがにガラガラだったけど、８時前には外まで並んじゃってたね。


早起きして正解。


２時間しっかり講習受けて、ネガティブ洗脳ビデオを観せられて、
新しい免許を無事交付。


６年前は裁判が終わってないからと免停バックレてたんだけど、残念ながら更新月。
こそこそ更新に来たけれど、講習中に別室に呼ばれるっていう・・・。


（ ´Д⊂ｸｯ


普通が一番だな。



毎回買ってやってるのによ。。。



そんな試験場の前で捕まるこたぁないだろう・・・。
灯台下も充分に明るい府中試験場であった。



さて、帰って秋田入りの準備をしないと。



初めて売ってるのを見つけたわ。

結構大変だったクルーガーオールペイント。
残していた細かい作業と、仕上げのポリッシュをして全て終わらせました。


天気が良い日中じゃないとゴミや磨き残しが見えないからね・・・

漸く晴天続きになり、自分も盆休みに入りましたので～
はいいけど、


ちょっと暑すぎる・・・。


４０度位あったんじゃないかな・・・と思ったけど、
やっぱ全国で軒並み４０度超えだったみたいだね。。。

ちょっと木陰でやってたんだけど、まともじゃなかったなぁ。

夜中でも暑いし・・・毎年異常異常と言ってるんだから正常なんだろうけど・・・

取り敢えずコッチは普通では居られないわ。


もう、ちょっとクルマの何かをするっていう気温じゃないね。

死ぬと思う。

嫁さんの実家に帰るのに、マフラー戻そうとか、エキマニの遮熱板ビビってるの溶接しようとか、
色々改修してから行こうと思ってたんだけど・・・




やめたヽ( ´ｰ｀)丿

嫁の腹ももう９ヶ月。

流石に激しく興奮したり、飛び跳ねたりしながら夜遅くに帰ってくる・・・という訳にもいかないので、ももクロのライブも前回のＡＥ限定イベントで、一区切りとしていた。


 これまでで、一番の動員数を記録する今回の日産スタジアム大会は、涙を飲んで見送る積もりだった。


ところが・・・この間の自分の誕生日プレゼントの副賞（メイン？）として、ＬＶ（ライブビューイング）のチケットの応募をしていてくれて、それが見事当選していることが判った。


(;´Д⊂)ｸｯ・・・


参戦を許してくれるのか・・・。

ライブビューイングとは、コンサートライブなどの中継放送をリアルタイムに全国の映画館などで視聴するもので、映画館の大画面を通してライブ会場さながらの臨場感を楽しめる鑑賞方法です。
コール・スタンディング・ペンライトOK

「何だよ、現場じゃねーのかよ。」

なんて、昔は馬鹿にしていたりもしたのだが、


日産スタジアムみたいな大箱じゃ、アーティストなんてそもそも米粒以下。
液晶パネルすら、まともに見えない可能性があるわ。

それを考えたら、プロのカメラワークで抜き取ったももクロちゃん達を、大画面で、リアルタイムで見られる事を考えたら、逆にコッチなんじゃないのか・・・と。


ま、実際の現場でしか味わえない雰囲気や、ファンの一体感みたいなものは本当の会場には勝てないと思うけれど・・・
ももクロちゃんのファンなんて、家でＤＶＤ観てで泣いてるような連中ばっかりなんで、それを大画面でライブで仲間たちと見られるってだけでも、３０００円なら安いな。


つーわけで、キンブレで高輝度化した杏果公式ペンラとおでんくんＴシャツ、嫁に借りてきた箱ハッピで武装して、南大沢のＬＶ行ってきました～。



内容はもうあちこちで上がってるんで割愛しますが、結果としては最高に楽しめましたね。


ＬＶ、初めての人も多いのか、開演直後は盛り上がり感がイマイチだったんですが、
曲数が進むにつれて、現場と一体になっていく感じがありました。

ヲレはスターターになるべく、ダブルペンラで全力でコール。
うしろのれに推しもヤバイ奴で、コールや口上の入れ方がプロだった。

隣の４０台夫婦風も、初めはおとなしめでだったけれど、中盤じゃペンラブンブン振り回してぴょんぴょん飛び跳ねてたな・・・ＰＪやチャイマ、走れ！で反応出来るあたり、新規ではないみたい。

単に様子見だったのか。


でもよく考えたらそうだよな、映画館でもいいからライブが見たいとか・・・
よほどファンじゃないとチケット買わないよな。


人数の割に本物率が高かったのも頷ける。



いやいや・・・楽しかった・・・嫁に感謝です。*:･(*-ω人)･:*

しかし４時間半て・・・

さて、いつものアルト。
今月中に車検というので、

( ﾟдﾟ)　＜　車検ｸﾗｲ自分ﾃﾞｲｯﾃｺｲﾔｰ　）

って事で、前回一緒に連れて行って見学させている。
あとはクルマの方に不安がなければOKなわけで、クルマは一度確認済。
ただ一箇所だけ、エンジンからのオイル滲みが酷いところがあって、掃除だけでもいけそうだけど、今回直そうってことになりました。


漏れてる箇所は恐らくオイルエレメントブロックのパッキンだろうね。
エレメントのパッキンではなくて、エレメントを取り付けするブロックとシリンダブロックの間のパッキンね。

シリンダーブロックに、直接オイルエレメントを取り付けする車種には関係ない話かな。

ボルトで止まってるだけのコアサポートやブレースを取り外して、作業しやすいようにするよ。


それでもアクセスは結構面倒臭い。

エキマニか、A/Cコンプレッサーをブラケットごと外すかしないと狭いので、
ラクそうなコンプレッサーの方を外しました。



エレメントを取り外して、センターの２４ミリのスリーブボルトを取ればごっそり外れます。
工具は、２４ミリのディープのソケットじゃないと外れないよ。

探したけれど、２３と２７の間のディープだけ無かった・・・なんでやねん！

１５/１６ならあったので、そちらで対応。



無事パッキン交換で終了～。


アルトに限らず、軽自動車でここがダメになってるパターン多いな。
滅多に替えない部分だろうし・・・

そんなに深刻な部分でないから結構放置されがちで、
こういうマイナートラブルが積み重なって、結局直しきれなくなって、


「え、何？全部直すのに６万７万もかかんの？」

「こんな１０年落ちの軽にそんなにかけられるかよ。」


などと言って１５０万位するムーヴカスタムとかに買い替える謎。
カネの計算出来ないのかよｗｗｗｗｗ


もうね、ここで直したほうが安いとか言うのは、もはや不毛。

単に新しいものに買い換えたいだけで、修理代はきっかけに過ぎない。
要するにカネならあるんだろ？

道具に愛着も、こだわりも、思い入れも何もないし、そもそも何とも思ってないから、
飽きたから買い換えたい、友達が新車かったから真似したい、隣の家が買い換えたからウチも買い換えないとみっともない、とかその程度の理由で、１５０万も２００万も平気で出す。


純粋に日本てすげえなと思ってしまふ。


ＧＣ８ももう結構壊れるけれど、まだ全然安く直せる範囲だし、困るレベルじゃない。

ヲレは気に入ってるものなら、直せる限り直しながら乗るよ。
カネが勿体ないからとかそういうことじゃなくて、
じっくり付き合うとどんどん大事になってくるので、他のクルマにも目移りがしないんだよな。


そもそも飽きるって事があまりないんで、ヲレって得だなと思う。


さてこれで車検も問題なしだな。
このアルトも、あと１０年くらいは余裕だろ。



ビシッと継続してこいや～。



古くても調子がいいとサイコーだなこのクルマ。

七月に連休があったので、オールペンが終わったら一泊程度でキャンプに行こうと思ってたんだけど、二回目の梅雨が来たかのように雨ばかり。

予定の初日が完全に悪天候だったので、急遽予定変更。

ちょっと日をズラして、日帰りで何かしようって事になったんだ。


今回も、昔からの旅の相棒コウヘイに任せてしまった。
暑い夏はやはり高原がいい。

北八ヶ岳にある、標高２０００メートルを超える国道・麦草峠。

ここから少し分けいったところに、白駒池という美しい湖があり、
ここを３時間程度で周回できるハイキングコースがあるというのだ。


普通の森とは違う、特殊な趣があるらしい。


いよいよ山に入っていきます。

クルマを降りた途端に、ヒンヤリとした空気だった。
動いていないならウインドブレーカーがないと寒い。


意外に急な登攀が続く。
ハイキングというよりは立派なトレッキングコースだね。

ま、僕が勝手にハイキングだと思っていただけで、れっきとした登山のコースだと思う。

最初の登りは、去年登った瑞牆山（みずがきやま）に近い感じだ。
ただ、違うなと思ったのは・・・身体がやたらと軽い。
そりゃそうだ、自分の標準体重より５キロも減らしてしまっているのだから。。。

全く息が上がらないし、軽いからかトルクを掛けるような踏み込みが必要ない。

軽さに勝るチューニングはないとは、よく言ったもんだ。


身をもって知るのであった。





もう一つ違うな、と思ったことがある。


この森は・・・苔だらけだということだ。



苔、こけ、コケ・・・兎にも角にも苔だらけなんだ。
非常に濃密なシラビソの緑色、若草色の新芽、そして、森を征服するかのように蔓延る様々な種類の苔たち。






これには、何度も立ち止まって呆然と見渡してしまう。

もののけ姫や、ナウシカの世界に入り込んでしまったかのような美しく鮮やかな下生えの世界。


ここは苔の森なんだ。




（こんな森があるといいな）
そんな風に頭に思い描く理想の森。

いや、それ以上かもしれないような深淵で緑豊かな森のイメージが具現化されたようなんだ。


こんな風景に出会うために、これまでも沢山の旅をしてきた。

それは、僕の中にある理想の世界・美しすぎる自然環境との邂逅を求めるが故だ。

最初にイメージがあるんだ。
そして、それと同等かそれ以上のものを目的としている。




何故ひとは自然に惹かれ、美しいと感じるのか。

あまりきちんと説明はできない。

空が青くてきれい、とか、夕日が赤くて凄い、とか、
誰もが感じる単純な感覚の延長線ではあると思うけれど、


何故それを求めるのであろうか。




それを求め、目の当たりにすることで、身体や精神の隅々まで満たされていくような感覚がある。
途方もなく広く、美しい世界と一体になるような感覚。

深い安堵。


原初的欲求という言葉を使ってもいいだろうか。





少し登ると、昼下がりでも気温は１９度。

北八ヶ岳には、趣のある山小屋が多く存在する。
「山小屋銀座」と呼ばれているそうだ。

お洒落なカフェのようなところもある。


少し酸っぱいコケモモジュース。
アセロラとも違う不思議な味が心地よい疲労感に染み込んでゆく。


ゴールデンウィークには藤井フミヤも来たそうな。





ゴツゴツした頂からは、目指す白駒池が見える。
何て清々しい見晴らしだろう。

気持ちのいいコースだな。


コウヘイもよくこういう所を見つけてくるな・・・。

最近は劇団の連中なんかを連れて山登りに行くようになったらしいけど、
今年は八ヶ岳を狙っているらしく、色々リサーチをしていたらしい。

みんながみんな、それに挑めるモチベーションがあるんだろうか・・・


仲間内の楽しいイベント感覚で舐めてると、山は危険だからね。


自分も、走る連中と少し山をやるようになったけれど、
誰でもおいでよ、とは言えないのが登山。


目の当たりに出来る美しさと引き換えに、とてもストイックな世界だもの。

それらを苦にせず、逆に楽しめる精神がないと厳しい趣味だよね。




みんなはこういう山奥を歩きながら、木々やコケ、吹き抜ける風の音を、
美しいと感じるんだろうか。





清冽な水をたたえる白駒池。
一周１キロあるかないかのきれいな山上湖です。

ここまで来るだけなら、逆回りで国道からすぐなので、軽装のオバちゃんなんかもカメラ片手にやってきている。

でもね、こういうのは２、３時間歩いて来るからいいんだよね。


バーナーとコッヘルを引っ張り出して、ラーメンやらコーヒーの準備。
涼しい高原で、自分で淹れるコーヒーは別格なんだ。





雑誌や新聞などでも、「苔の森」として紹介される北八ヶ岳山麓。

ふかふかしていて栄養価の高い土壌はたっぷりと水分を含んでいる。
涼しく、湿潤な気候も手伝って、コケが育つのに非常に適しているという、とても特殊な環境のようだった。

苔ってこんなにも綺麗なんだね。




ひとえに、これ以上があるだろうかというような満足。

経済的な価値も、名誉や見栄もない。
いいクルマもいい時計も、ここでは無粋なものになってしまうだけだ。


ここでの緑が、吹き抜ける風が、飛び跳ねる木漏れ陽が、
幼い子供が高いブランド品を喜ばないことと同じ理由で、そこに輝いている。
ここに持ってくるべきなのは、それらを素直に受け止められるこころだけ。

本当の贅沢とはこういうものなんだ。





美しさとは、そのものの価値のことではなく、人の心を揺さぶる感動のことだと思う。

森の中で輝く苔たちが、人の原初的欲求を揺さぶる感動ならばそれは美しく感じるんだろう。
人間の本質的なところに響く何か理由があるんだろう。


理由は判らない。


判らないが、それはとても自然な事のように思えた。





うん、やっぱいいな・・・こういうの。


みんなも森へおいでよ。