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2012年02月19日 イイね!

GCプチメンテナンス。

GCプチメンテナンス。電装品のイルミが切れやすいスバル。

ま、電装品といってもハザードやデフォッカ、フォグランプなんかのスイッチが殆どだけどね。
切れやすいクセに球だけ部品で出ないことが多い。
2000円3000円のスイッチASSYでの交換は正直バカっぽい。

キチンと規格を調べれば、電気街から取り寄せる事も出来るだろうけど、その辺あんまり詳しくないんで調べるのに時間が必要そう・・・面倒w
LED化加工なんかをする人も多いね。切れやすい部分にはいい手段だ。



今回初めてエアコンパネルの照明が切れたよ。
初年度より14年、14万キロ持ったのだから、これは切れやすいと言っては可哀相だろう。

これだけ持つのなら、交換も純正ムギ球で充分。


折角エアコンパネル周りをバラすので、長年の弄りで傷だらけになったセンタークラスターや、無塗装で違和感のあるエアコンのルーバー枠や、繋がりのコンソールの一部をシックに塗装してみました。


普段はただの黒っぽいグレーですが、強い光を当てるとギラつくガラスフレークを使用。
写真だけみるとやりすぎちゃった感がありますが・・・


実際はもっとおとなしめですw

バンパーも直さなきゃ・・・






Posted at 2012/02/20 02:17:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | GC8メンテナンス | クルマ
2012年02月18日 イイね!

シーズンファイナル

シーズンファイナル久々の週末寒波到来。
約一ヶ月空いちゃったよ。

もったいないなぁ・・・

しかし、勝負も雪山も時の運。
ココだ!という間隙を見逃さずに走らねばならないというのは、こういう事なのだ。ベストな路面は一期一会、今日が最初で最後かも知れぬと、、そんな想いで臨まなければ雪山もこちらを振り向いてはくれないのだ。

とまぁ、いつも何の為なのか良く判らない思い付きだけの前フリはこのくらいにして、時期的に恐らくシーズンファイナルであろうスノーアタック第6戦は金曜の晩に開幕した。


今期二回目の信州方面某所。

先入りしているクネ・のだめ・レーサー達との合流を目指して
二番隊のだ い 、ノリ組が山を上がる。


うむ・・路面は申し分ないのだけど、吹雪で前が見えないよ。

一つ山を越えると、若干小康状態になったので、道幅のあるコースでノリさんと遊んでいると戻ってきた一番隊と合流。


何往復かランデブーでアタック。


うむ・・楽しい♪


楽しすぐる。


最後に相応しいコンディションだね。
もう飽きるほど振り回したな、もういいやと思うほど危ない橋も渡ったしwww
日中仕事だったし、正直疲れた~♪


総走行距離がかなりあるこのステージ。

中間のツナギの区間の復路で、クネの後ろ二番手を走っていたんだけど、クネの巻き上げた雪煙の中から30センチくらいの雪の塊のような物体がゴロリと出現。


「か、かわせない!」


バキッ!とイイ音がしたよ。
フロントバンパーの運転席側にヒットしましたが、タイヤでも乗り上げ感が凄かったんで、岩でも入っていたような・・・でも氷の塊でしょうね。

シーズン初めの頃の雪が、幾度となく除雪車に押し固められて、氷になるんだよ。
誰かが掘り起こしたその万年雪的なつぶてが、前走車(クネ)の後輪に弾かれて・・・。


また割れたかもな・・・



やっぱり・・・コレは交換だナ・・・。
この間塗ったばっかなのに・・・

しかし、結構デカかったみたい・・裏側に付いているブレーキ風導ダクトとフェンダーライナーも粉々になってたw

フォグは助かった。
良かったよ、もうストックないんだwww


むぅ・・・今回のミスは何処にも当ててないハ-フスピン減速のみという安牌ぶりだったのに・・・。

こんな事も(多々)あるスノーアタック。
ローコストを謳って来たけれど・・・今年はちょっと割高だなぁw


でもまぁ、まだこんなもんで済んでいる。
あれだけのカタルシスを得ていながら、この程度のペイで済んでいるのは異常だ。
確かに敷居は高いかも知れないが、ここに居続けることの意味は大きい。

これまで培ってきたドライビング技術。
更に上を目指してゆく弛まぬモチベーション。
絶対は無いとした上でのハイレベルなリスクコントロール。
充分なマシンメンテナンスとランニングコストの捻出。
快く送り出してもらえる出走環境の整備。


難しい部分は何点かあるがw


居続ける為に必要な物を常に準備してゆくという事は、
これまで漠然として見えなかった、走る事の意味や目標、目指すべきアペックスに確実に近づいているような気がするんだ。

走りの全ての要素が凝縮された超常世界スノーアタック。


今期も無事完走しました。


最後だというのに、プロドライブホイールと新品スタッドレスを準備してきたクネ太郎。
ま、今が安いんだけどねw


シャバ雪サイコーの195スタッドレスはパウダースノーで不利なる事が判っただ い 。
シーズン初めしか勝負できねーじゃんかw


何度かドカンと逝ったらしい、のだめGDB。
厚い雪壁に助けられ無傷。お見事!


今期で雪山ラストランのノリさんFD3S。
まるで水を得た魚、最後に相応しい下りの踏み方は圧巻でした。


ウチラより多めに走った最後の一本でド派手にやらかしたらしく、バンパー大破してきたレーサー。
もうここに理屈はない。ただアフォなだけだw


なんかあがってきた時よりボロっちくなってるyuuGC8。
競技仲間と共同出資でミサイルを購入したようで、かわりばんこにぶつけて愉しんでましたw




アフォどもが勢ぞろいしたスノーアタック第6戦。


やっぱり楽しかったね。
みんなお疲れ様。



多分これが最後かな・・・
三週目以降は過去にあまり前例がないよ。

運が良ければ来週末とかだけど、そこがダメなら今期は終わりだね。
暖かくなって、止まっていた色んな作業を再開するよ。


みんな来季までクルマ維持しろよw

Posted at 2012/02/19 22:31:12 | コメント(7) | トラックバック(0) | 雪まつり | クルマ
2012年02月13日 イイね!

チャンバー改造。

チャンバー改造。週末は結構行く気持ちになってたんだけど・・・


残念ながら何処も降雪なし。
レーサーなどは、岐阜だ富山だと騒いでいたけれど、ないものはないんだ。
どんだけ雪国だって、通行がある道路には除雪が入り、日中晴れ間が出たら、すぐに完全ドライ。

山奥入れば圧雪かも知れないけれど、日中晴れれば夜はただの氷だよ。
とても走れる路面じゃない。

チラホラと降ってる最中か、止んだ直後ってシチェーションでなきゃ、
わざわざ遠征するような雪道ではないんだよね。

走れる雪の最終は恐らく3週目で最後が濃厚。

運が良くて4週目までだよ。


結局あーじゃないこーじゃないと4台が集まって、朝までダベって終了・・・。
全員既婚者って・・・マジでダメ人間ばっかだ。


朝方帰って・・・昼頃起きだして、色々やらなきゃ。

遅番仕事のカミさんを駅まで送ったら、スバルにGCの部品取りに行って・・・
帰ったらバイク直さなきゃ。


またマフラー割れちゃったんだよね・・・派手なユーロチャンバーが。

どうも、サスがしょっぱいんで、右コーナーなんかでバンプするとエキパイが地面に届くみたい。
激しく擦ったような痕があったよ。

飛んでっちゃった純正マフラーも、多分それで折れちゃったんだね。

フランジ部分で折れたんで溶接で付け直すんですが、、、

見た目の割に、全く抜けの悪い見たくれチャンバーだったのが気に入らなかったんだ。
ホントに吹けないんだよ・・・純正より静かだったし。
遅くなりすぎてビックリしたんだよ。

チャンバーなのに、内部に消音用の隔壁が設けられているようだったので、
開腹手術をして排気の通りを良くしたかった。




膨張室の中程で大胆にカットしてみると・・・

キッチリ3室に区切られていて、ストローのような細いパイプだけで通過する仕組になってました。
コリャ吹けないだろ。

まるきり外すのも骨が折れそうだったので・・・


ボコボコと穴をあけてしまいました。

ある程度の消音機能も残せそうな雰囲気。


そして、元位置で繋ぎなおして高効率チャンバー完成!

ウエイトローラーも、合計36グラムから、28.5グラムに落とし、低速の立ち上がりを援助。
心配だったタイヤも前後新品に入れ替えてようやくマトモに走れるバイクになりますたw

まだ最高速アタックはしてないけれど、結構良さそうダゾ。


フフフッ、何やってんだろヲレw


バイクって、やったことの効果が大きくて結構楽しいよ
Posted at 2012/02/13 01:14:35 | コメント(4) | トラックバック(0) | JOGがやってきた | 日記
2012年02月06日 イイね!

お勉強会

お勉強会不覚にも、遅刻で間に合わないなどして間に合わなかった免停短縮講習。

もう自力では辿り着かないから、送ってもらえだの何だのと人をコバカにしたような助言をいっぱい貰ったが、ばかめばかめ、ちゃんと着くのだ。

真面目に早起きして辿り着きました府中運転免許試験場。

それにしても遠いねぇ・・・。


実際の話、15年ぶりだね。
きちんと短縮講習というものを受けるのは。

本日の受講者38名、15年前とまったく同じ手続きで教室まで招かれます。
何だかついこの間の事のようで、少し懐かしい。

机が二つずつ繋げて並べられていて、二人一組で受講するような塩梅も15年前のままだ。

手元には処分書といったかな?
今回の免停の理由となる違反の内容が示されている証明書がある。
ヲレの免停事由には「速度超過50キロメートル未満」とある。

机を並べた隣には上下スウェットにダウンジャケットを着た若者。

チラ見した処分書には22歳とある。
違反は軽微な違反が4件。
携帯通話や、進入禁止、駐車違反などだ。

若者もやはり人の処分書が気になるようで・・・チラチラ見られているのが判る。


「高速っスか?」 若者が尋ねてくる。

「いや、下道だよ。」

「下で100以上っスか・・・やっちゃいましたね。」


(余計なお世話だよ・・・)
「まぁね・・・ソッチは累積だね。」

「営業で客んトコまわるんスけど・・・もうコレはしょうがないっスわ。」

「そう思ってると次の免停もスグだぞ。」


ベテラン職員といったカンジのおば様が、講習会の流れなどを丁寧に説明を始め、みんな黙って聞いている。

実は簡単な試験があり、評価が悪いと29日短縮の所が25日になってしまったり、
20日になってしまったりすると聞いて、、、
真面目にやらねばマズイ・・・という雰囲気になっている。



すると、教室の外で大声で喚いている声が聞こえてきた。


「オレは人間なんだよ!モノじゃねーんだよ!」


どうやら、窓口の対応に難癖をつけてる感じだ。

すると、職員数人に促されてその輩は、この教室に入ってきた。
いかにも乱暴そうな雰囲気を出しながら、指定された机に乱暴に座った。


「あのさ、オレは人間なんだよ!数字で呼びやがってよ、モノ扱いしてんじゃねーよ!!」


まぁ、大体こういう輩が一人くらいはいるのが、警察主催の勉強会。
職員の態度が下手なのをいい事に、虚勢を張ってるだけの小物ってカンジだ。
まぁ、ようするに只のチンピラってわけだね。

二人くらい付いている職員が、とにかくね、おとなしく一日講習を受けてもらえれば、免停は一日で済むから・・・みたいなことを説明しているが、


「ふざけんじゃねーよ!!何様なんだよ、数字なんかで呼びやがってよ、人なんだよヲレは!!」


周りを威圧するように睨みつけながら、机をバンと叩いた。
慌てた職員が、なにやらボソボソとなだめようとしているが、効果がなさそうだ。
すると・・・


「ウルセーんだよ!!!××野郎がっ!、表でやれよ、不愉快なんだよ!!」


ついに、みんなの気持ちを代弁するように、立ち上がって口汚く罵る人が。
輩は何だとコノッ、と食って掛かろうとしたが、職員二人に両腕をつかまれて押さえられた。


「なんだテメー!カンケーねえだろ!!」

「ウルセーつってんだろ!気にいらねぇなら黙って帰れよ××が。」



大体テメーなんかモノ以下だろうが、チンケな人権振りかざしてチョーシくれてんじゃねーぞ××野郎。
と続けようと思ったけど、角が立ちそうだったんでソコで止めました。

××が余計だが、良く表現できていたと思う。

はい、そうです。
注意するフリして一番大声を出していたのは・・・


ヲレです。


こんなトコに来るクズなのはお互い様だし、黙ってようと思ったんだけど・・・
なんか勝手にクチを吐いて出てしまった。

おかしいな・・・こころの中で思っただけだと思ったんだけど。


まぁいいや、別に奇麗事は言ってないし。
輩があと10秒不埒な態度だったら、ヲレじゃなくても誰かが注意したよ。

××野郎は悪態を吐きながら職員二人に連れられて退出していきました。


全く・・・何しに来たんだか、早起きしてわざわざ講習受けに来たくせに、
無駄に騒いで講習も受けられずに強制終了。



・・・アホかw



ヲレは優秀な生徒だったんで、所内実技も学科もほぼ満点w
実車のコースでは、


「ここ走ったことあるの?」

「免許取り直しの時に、ココで一発試験で取ったんで・・・。」

「ふぅん・・・。」



優秀だか何だか・・・w


このあと満点のエースパイロットは、本日乗りませんの誓約書を書いて、
免許を貰って帰りましたとさ。




終わるとこんなメールばっかw



高速の先頭は誰かにあげるね



Posted at 2012/02/11 19:39:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | 今日の出来事 | 日記
2012年02月05日 イイね!

束の間の春。

束の間の春。ココのところ忙しくて日曜の裏山散歩が出来なかったので、イヴを連れ出します。

イヴも今年で3歳になります。
早いですね・・・
ワンワン良く吼えて、ブンブン走り回る元気な男の子です。

同居のお袋が溺愛しています。
お袋も歳ですしね・・・
小型犬は割りと長生きなんで、どっちが先か、、、といった塩梅でしょうね。

むしろイヴが握っているでしょう。


犬の一番の不健康は運動不足。
どんどん厳しい野山に連れ出さねば。




東京都ですが、広大な保護区の裏山がある外れの方なので、ワンコにはいいですね。
リードなんか着けなくたって、誰にも迷惑かけないよ。

自分が裁量で判断する人間なのに、ワンコにだけルールを押し付けたりしないよ。

ちゃんと道路ではつないで、フンさえ片付ければ、大丈夫。
山の中なんてドチラかといったらケモノのものなのだ。


ワンコをモノ扱いするような連中が作った決まりなんて、イヴだって守る道理が無いはずだ。



ワンコもチャリンコも走る走る!
どちらも気持ちが良さそうだね~。

イブが吼えながら全力で追いかけていったよ・・・(小物のクセに・・・)


イヴだってやっぱ土の上のほうがいいよね。

ヲレが歩いて旅をしてた頃も、舗装路より土の道を選んだりしたよ。
皮のブーツをね、汚して歩くのがいいんだ。

本当にいいものは便利さの中にはないんだ。






見落としがちな足元にも美しいワンダーランドがあるよ。

めまぐるしい毎日に途方にくれる殆どのひとたちよ、
たまにはクルマのキーとスイカを置いて、ケモノと等身大の目線で草叢に寝転がるといいよ。


本当に大事な事はむしろそこにあるんだよ。


ねえ?イブ。



日中は暖かいね
Posted at 2012/02/05 12:48:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | 家族 | 暮らし/家族

プロフィール

「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx」
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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2009/09/13 00:37:18
 

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