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イイね!
2008年12月01日

Sタイヤの空気圧

Sタイヤの空気圧 今週の木曜日のアミューズ走行会のことで頭が一杯です。

クリアラップが取れるという大前提で、自分なりには目標タイムは設定しておりますが、有言不実行になると照れちゃうので内緒・・・w

今回は追い風参考記録的にSタイヤの体験試乗をしますが、冷間空気圧について色々と調べてみました。

Sタイヤはラジアルと違いサイドの剛性が高いために空気圧が高いと跳ねてしまう傾向があるようですね。

で、一番多く見られた推奨冷間空気圧は1.5~1.6キロでした。

タイヤ代を余りにもケチってしまい、10周程度しか持たないSタイヤなので、欲張って考え過ぎることもないと思いますが(笑)

今回は走行時間がたっぷりとあるので、ラインとか運転の仕方をいろいろ試す予定です。

車高の調整は他の人のを見て、時間(とできる自信)があれば自分でもチャレンジしてみたい気もしてます。
ブログ一覧 | FD3S | 日記
Posted at 2008/12/01 18:12:27

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この記事へのコメント

2008年12月1日 19:01
自分適当なので、1.7キロぐらいにとりあえずしておいて、ちょっと走った後に2.0キロに合わせてずっとそのままです。
コメントへの返答
2008年12月2日 11:48
僕の車でネオバだと走行後には0.35~0.4キロぐらい上ってます。

この上がり方がそのまま適用されるかわかりませんが、1.6スタートで考えてます。
2008年12月1日 19:45
そこそこ溝はあるように見えますが~それで10周しかもたないんですか。。。恐ろしい(><)
コメントへの返答
2008年12月2日 11:49
みなさんが使いまくったお古ですからね。

Sタイヤだと走る頻度は減らさなきゃいけないので(経済的に)、ラジアルとの両刀使いかな・・・
2008年12月1日 20:40
これが噂の魔法のタイヤですね♪

タイムを出す代わりにタイヤがみるみる減るという。。。あっ、お財布の中身も(爆)
コメントへの返答
2008年12月2日 11:50
そうなんです。

ある程度のレベルになってからじゃないとタイヤがもったいないですね。

僕は興味本位なので、Sオンリーにはなりませんよ。まだまだだし・・・
2008年12月1日 20:56
空気圧は、ともかく
7の方は、そういうふうに運ぶんですね!
コメントへの返答
2008年12月2日 11:52
いろんな入れ方を試しましたが、根本的に多くは積めない車です。

でもfukaPさんの車よりは積めますね。(笑)

2008年12月1日 21:17
10週しか持たないってことはG/Sコンとかですか?
FDでタイヤ4本を積むのって意外と大変なんですよねw
コメントへの返答
2008年12月2日 11:53
いえいえ、すり減った使い古しのMコンですよ。

トランクに1本も積めなくなったのは痛いですね・・・
2008年12月1日 21:54
ナナオは 温間で5キロです(~~;;)。
タイヤも半日で終わりマス(~▽~;;)。

アタックする時は ハイグリップな
タイヤがイイですネ~(~-~)。
太いS。。
グリップが凄そ~っ(◎0◎*)。
コメントへの返答
2008年12月2日 11:54
次回は何キロ入れるとバーストするかを試してみてください!

太いし、黒いし、いいんじゃないですかね(笑)
2008年12月2日 0:49
ブルジョワSに行ってしまわれるのですね…
僕はずっとラジアル一筋で~
コメントへの返答
2008年12月2日 11:56
い~え!

ましゅさん程の自主レギュレーションはありませんが、Sタイヤ主流はまだまだですよ。

なんかSタイヤって楽しいらしいですよ。

強いGが感じられて・・・

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「ロッコル http://cvw.jp/b/295094/32681002/
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