バイク購入計画（妄想）

現在もZXR４００Rだけは持ち続けているのですが、放置プレイ（最近だと盆栽バイクと言うのかな？）し過ぎて、バッテリー死亡・キャブ要オーバーホールです。
当然車検も切れているので、乗り出すまでにはお金がかかっちゃいます。

なによりこのバイクは、キャブオーバーホールしてもアイドリングしないのですよね。
３，０００回転位で調整すれば大丈夫なのですが、そうすると走り始めてからシフトチェンジするのに問題が生じちゃいます。
本来はラムエアシステム付きの強制開閉キャブだったものを、直キャブ＋ニトロにしたのがいけないのかな～？（男カワサキは細かいところは気にするな？
ここ１０年というもの、バイクは乗って楽しむこともせず、見て楽しむどころか、持っていることすら忘れる空気状態になってます。（若い頃の宝物なので売る気はないっすけどｗ）

そんな僕ですが、最近筑波サーキットでバイクが走っている姿を見て、乗りたくなっちゃいました。

ZX‐10R（０４―０５年式）かGSX-R1000（０５－０６年式）を狙っています。
ゆっくりと景色を眺めながら走るツーリングに行きたいので、こういうSS（スーパースポーツ）よりもハーレーのほうが、用途的にも体型的にも合っているのは心にとどめる方向で・・・ｗ

１７２KG／１７５PS　パワーウェイトレシオ０．９８（１０R）
１６６KG／１７８PS　パワーウェイトレシオ０．９３（R１０００）
※最近のバイクは凄いですね。F-1並みのパワーウェイトレシオですよ。これ・・・
　（僕が乗ったら普通のレシオに成り下がると思った貴方は正直者です。

デザイン的には１０Rが好きですが、カワサキの乗り手を選ぶ（≒扱いにくい）というインプレが気になってます。
でも、両車ともに３００キロは出るみたいなので、性能には文句なし。
というか、全力は出せる気がしませんね～。

夏になると、金魚とバイクと浴衣女子に興味が湧くのは仕方のないことなのです・・・