降りるタイミング

僕はまだまだ乗りますけど。
車は機械なので、永久に乗れるわけではないことは理解しています。
乗り換えのタイミングはいつか来るでしょう。

家庭の事情とかなら仕方ない面もあります。
飽きてしまったり、趣味嗜好が変わるのも仕方のないことだと思います。

先日の筑波で初クラッシュした某氏が、継続か否かで心に迷いを生じているようです。
某氏の車は超絶軽量なシビックで、エアコンは当然ながらヒーターまでも無いような割り切った車でして、誰かがコツコツと作ったようです。

ＴＣ２０００でのタイムは２秒９。　最近はなんど走っても２秒９のようで、１月アミューズでは新品Ｍコンで１秒台を目指していたところでした。
車を大事にしていたのは、初対面から１３４日と１１時間２３分の僕でも判っていたので、正直なところ消極的な姿勢に驚きました。
修理金額は高くても２０万円程度ということなので、もったいないなと思ってしまいました。
ランエボでも買おうかな～とつぶやいていたので、サーキットをやめたいわけではなさそうですが、最初から造るとなると、シビックの比ではないくらいの金額がかかるでしょう。（維持費も・・・）

お金のかかることなので本人次第ですが、僕なら結果が出るかは判らなくても２０万で修理して、思い残すことがないようにします。
その後にどうしても乗り換えたいなら、次のＦＤを買うと思います。

っていうか、サーキットでクラッシュなんてラーメンのメンマみたいなもので付き物でしょｗ
僕はメンマ抜きって言いますけどｗｗ
エンジンブローとクラッシュはアタッカーにとって武勇伝ですよね。
損得勘定で考えると続けられません。この趣味は・・・

頑張れ～！！
初めてのクラッシュだと迷うもんかな？

では、御本人を知っている方も知らない方も「叱咤激励」宜しくお願いします(@^^)/~~~
※ＮＧワードは特にありませんが、僕が知らないだけかもしれないです(笑)