エンジンアナトミー

シャニカマさんには乳児の子供がおられます。
なので水を分けてあげることにしました。

力持ちの僕ですが、電車で持って行くのは辛く厳しい道のりなので、運搬用にマークⅡを貸してもらいました。（部品取車の処分の件もあり）
ありがたいことに、ついでに自宅駐車場に置いてあるブロー済みエンジンを運んでもらえる事になりました。
エンジンを運ぼうとしたら、トカゲのカップルが愛の巣にしていたのを発見してしまいましたが、心を鬼にして撤去しちゃいました。


お礼として、装着したらモテモテになると言う噂のブリッツのホイールを差し上げました。
マグネットコーティング代わりに、ブレーキダストコーティングしちゃってスイマセン・・・

僕は溜まっている代休を利用してエンジンをバラそうと思っていましたが、「トカゲの子供が１００匹くらい出てきたら困る」とのことで、速攻でバラす事になりました。

はあはあ・・・
ふうふう・・・

工具があるのって、凄いことです。特にエアツール。
あっと言う間にアナトミー完了です。

あれ？シールが欠けていないぞ。
って、言うかこれは２ピースだね～。（中古で買った時に積まれていたエンジンです）
スペシャルなシールでは無く、純正２ピースかな。


僕の中では片肺の予定でしたが、ローターは２個とも使えそうです。
ただ・・・

ローターハウジングが前後とも洗濯板みたいに摩耗しています。
素人目に見ても使えないのが分かりました。
原因はなんざんしょ？



現状のエンジン部品在庫は・・・
サイドハウジング×１台分
FDノーマルローター×３個
ローターハウジング×１個

後は、現在FDに載っているエンジンをバラしてみて必要な部品を確認したいと思っています。
決まっている方向性ですが、シールはTFRさんの３ピース（DLCするかは未定）を使いたいと言う事と、ローターはFDノーマルローターになりそうだと言う事です。
しかし牛歩戦術すぎますね（*^_^*）
丑年生まれだから仕方が無いのです。