gunsou1973のブログ一覧

１４日の夕方に某社長から電話が入り、「エンジンを降ろしたから、部品取車を返しに行こうよ。」とのこと。 作業開始は来週からと聞いていたので、週末に打ち合わせをと考えておりましたが、仕事の速さにびっくりです。　　　嬉しい誤算なので良し良しです。 某社長は最近ぎっくり腰になったらしく、ご自分の身体も ...
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昔はエンジンの燃調セッティングといえば、実走行でトライアンドエラーをしていましたが、このようなリスクの高いことは、なかなかやらなくなってきていますね。 そうなるとセッティングはローラー式のシャシーダイナモかダイナパックになりますよね。 それぞれにメリットやデメリットはあるのでしょうか？ よく ...
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本日は山形の言葉が残りつつ、帰京しました。軍曹です。 もっけだのぉ！ 先程、某社長と一緒にドナーを担架に積み、入院となりました。 週末にオペレーションミーティング、来週早々から作業開始となります。 圧縮等のチェックをしてから乗せ換えの判断となりますので、まだまだ気を抜けません。 では、も ...
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ロータリーエンジンってノッキング音が聞こえづらいとのことでしたので、アクセル踏んで「やばそうだな。」と思ったら、減速するなどしたほうがいいみたいですね。 大体にして僕はノッキング音など聞いたこともないので、実際にしたとしても聞き逃す可能性が高いです。　　　だれか壊れるの覚悟で聞かせてくれないかな ...
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軍曹号は３月第２週にドック入りします。 と思っていたら、この週は山形県にいるのですよね・・・ まだまだ先と思っていたら、時間はすぐに過ぎて行くので、意志を固めなければなりません。 で、結論はパワーＦＣでいきます。 Ｖ－ＰＲＯはＰＦＣ以上にチューナーを選ぶものですし、やはりコマンダーでピコ ...
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仕様変更について、ショップさんにいろいろ質問してみました。 ☆Ｅ社　おいらの店では、ブーストアップまではパワーＦＣで、タービン交換ならＶ－ＰＲＯだな。　　なんてったって、ＰＦＣは上が厳しいからな！！　　　あと、Ｖ－ＰＲＯなら追加インジェクターもドライブできるぞ。　　ＰＦＣなら追加インジェクターじ ...
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どうも～、やさぐれ軍曹です。 最近は車も壊れているし、仕事でも予算作成とかでイライラが全開模様です。(笑) 現実的な数字で出したものが、「努力目標は？」という言葉つきで帰ってきた日にゃー、「じゃー、最初っからご自分でどうぞ！！」とも言いたくなります・・・ まあ、愚痴はここまでにして。 軍曹 ...
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数字は物語っていますが、見た目はコンパクトなので、実は持てるのではないかと思っていました・・・ が、やはり無理でした。 試してみたのは、オイルパンまで外した１３Ｂです。（当然、オイルと水は無） でも、２人なら頑張って運べそうです！！ 但し、車体から抜く時には補機類付で２８０キロなのですよね ...
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これがないと始まらないと思いまして、調べてみました。 アス○ロ プロダク○で５千円くらいです。 ２種類あったのですが、どちらもＲＥ不可・・・ うーん、でもこの異端さが嬉しかったりする。 しかしＲＥのショートエンジンとはいえ、一人で持ち運べるのかなー？ ４００ｃｃのバイクのエンジンならサク ...
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今回の復活計画に際し、アドバイスをいただきました。 その内容とは、程度のわからないエンジンを間に合わせで載せるのはリスクが有るのでは？というものです。　　　誠にもっともなアドバイスでありがたいお話しでした。 そこで、今後も猪突猛進型軍曹が先走らないように、部品取車の紹介をいたします。　　もし、 ...
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