gunsou1973のブログ一覧

エンジン本体ではないですよ。

まだ開けてもいないし、開けられる確信もないですから・・・


スロットルとサージタンクとインマニが予備？としてあるのですが、年末年始は初日の出暴走も出来ないので、自宅でせっせと磨こうと思います。

スロットルはド素人がいじっちゃいけない気がするのでプロにお願いしますが、インマニの段付きを取る位なら僕にもできるはず。　　いやその位はできてくれｗｗ

正月休みの間、どうしようもないくらいに暇なのに、眠ることもできない場合はサージタンクのバフがけもしてみます。

電動リューターって意外に安いので、いろいろ遊べそうな気がします。

今日は良い天気でしたので、作業を開始できました。

画像を見ると、なんかできる男に見えませんか？ｗｗ

ネジが固着していたり、一つの部品を外すのに３つの部品を外さなければいけないなど、危うく破壊の神が降臨しそうでした。

でもバラすだけなら、なんとかできそうです。

そして、組める自信はますます無くなりましたとさ（泣

ホース類は基本ブッタ切りで、ネジなども大抵が錆びているので処分処分！！

お店には２回しか行ったことがありませんが、メールで情報発信をしていただけたりするので、ありがたく思っています。

先般、「メンテの会」が開かれたそうなのですが、僕は行きませんでしたので基本的なメンテのＤＶＤだけ注文してみました。

内容的には乗車前点検のポイント説明がメインでしたが、石井社長ご夫妻の説明が漫談っぽくって楽しかったです。　　お元気そうでなによりです。

最後のほうにローターへのサイドシール組み込みの模様が収録されていたのですが、僕にはタイムリー過ぎてテレビにかじりつきました。

最後に石井社長が「良い子はマネしちゃダメよ。」言っていたのには、少し凹みましたけど・・・ｗ

昨日は太田屋のオーバーホールＤＶＤ（ナイトスポーツが監修）を２回見ましたが、工具さえあればできそうな気がしてきました。

これって間違いの元ですかね？ｗ

今日は初霜・初氷かもしれません。

だって僕の車が凍っていましたから・・・

目の前にあるのに、乗れないって辛い・・・





最近は１３Ｂの分解説明本ばかり見ています。

もう脳内では全バラ済です。

サイドポートにしようか、それとも車検が心配ですがブリッジポートにしようか迷っている状態です。ガッハッハ

実際の作業は晴れた休日の昼間しかできないので、情熱が冷めてしまわないようにインマニのポートを軽く拡大して磨いちゃおうかなと画策していますｗ

スロットルはＴＦＲさんに加工をしてもらう予定です。（これは個人じゃ無理）

でも、いま一番怖いのは「お前が悪戯した部品なんて付けられるかよ～！」と言われることです。(爆)

駐車場に置いてあるショートエンジンの写真を撮ってきました。

第一の難関であるはずのフライホイールを留める巨大（５４ミリ？）なセンターナットは外れているようです。

なので、日曜日はフロント側のプーリーやオイルパンを外して、ギアチェーン・カウンターウェイト・ストレーナー・オイルポンプ周りまで到達出来たらと考えています。

時間があればロングボルトを外して、焼きおにぎりとご対面できるはずです。（錆びちゃうと困るので、また閉じますけどｗ）

※新たに準備が必要な工具はスクレーパーと鉄パイプ。
　引き続きメーカーの整備書を探し中。

でっきるかな、でっきるかな、はてはてほほ～♪（のっぽさん＆ごんた君）