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2009年08月02日 イイね!

復活記念謝恩反省会

復活記念謝恩反省会土曜日はコーチに裏車載を観てもらい、こってり搾られてきました(笑

たくさん言われたので、忘れないうちに上げておきます。

・ハンドルの持ち替えの件

・ハンドルの切りが少ない? コブシ1個分

・タコメーターを見る
 シフトアップの回転数がバラバラ・・・  これでは安定した走りは出来ない。
 7,500回転まで必ず回すと言う事ではなく、一定の回転数でギアチェンジする。(周回毎にシフトアップ回転数が違う)

・1コーナーが一番なってない。(TC2000)
 アクセルの踏み始めが遅い。

・荷重移動とブレーキ残し
 全般ダメ

・数少ない誉められたこと
 初めてのヒール&トゥにしては、まあ出来ている(笑

課題は他にも山のようにありますけど、まずはハンドル捌きとタコメーター確認という基本を練習していきます。


あと、糞切り(分切り)カーに乗せてもらいました。
僕がなにかと「アンダー」と「タービン」に責任転嫁するので、比べてみよということだと思います。

晩飯を食べにファミレスに移動する間だけですが、燃料ポンプの音が派手な以外は至って普通でした。
エンジンパワーは僕のほうがあるくらいです。
足は僕のとは比べ物にならないくらいに絶品だと感じましたけど・・・
あと、エンジン停止後にボールベアリングタービンが回っている音に萌えましたw


逆に僕の車ですが、「パワーもあるし、このままでも行ける。 足もまあ・・・」とのことでした。

う~ん、やっぱり、軍曹号にとっての最大のハンディは僕自身か・・・(涙
 
Posted at 2009/08/02 01:23:59 | コメント(10) | トラックバック(0) | 筑波サーキット | 日記

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