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2013年11月07日 イイね!

JD-STERスペシャルラウンドに向けて

JD-STERスペシャルラウンドに向けて今回はモテギサーキットの南コースで開催なのですが、直線が400mしかないとかでレース自体は100mに決まったそうです。今回はエキシビジョン的なものらしいです。
この距離だとスタート方法で試行錯誤中の自分にとっては非常に厳しい。シフトアシストの恩恵も多くは期待できないし、トラコンを使うか否かで迷走中ですからね。
トーナメント方式なので初戦敗退かもw
もしくは電子制御OFFってバック転?

ただ、最下段にある前回の結果を見ても分かるように、スタートが成功すればタイムが出るというのは間違いなさそうなので、練習がてら参加してみようと思います。
今回は5秒間の戦いだわ~(^v^)

★走行計画(タイヤは09年製造の純正減り減りタイヤ。今回からハイスロ導入。初SLICKモード。)
 1本目
  目 的:チェックとアップ
  モード:レース(トラコンON)
  空気圧:F2.5  R2.9(推奨値)
  タイム:―――――

 2本目
  目 的:スリックモードの特性を理解
  モード:スリック(トラコンON)
  空気圧:F2.5  R2.9(推奨値)
  タイム:―――――

 3本目
  目 的:アタック①
  モード:スリック(トラコンON)
  空気圧:F2.5  R1.0
  タイム:―――――

 4本目
  目 的:アタック②
  モード:スリック(トラコンOFF)
  空気圧:F2.5  R1.0
  タイム:―――――

 5本目
  目 的:アタック①②のミスを修正
  モード:スリック(トラコンは未定)
  空気圧:F2.5  R:1.0(必要があれば調整)
  タイム:―――――

※ABSは全ての走行でカット。 走行本数によってはレースモードでの走行は省略。
 ちなみにモードですが、マイルド(制御が多く介入)な方から、RAIN>SPORTS>RACE>SLICKです。 SLICKでの電子制御介入は殆どないそうです。(サーキットの場合)



★前回の結果
          スポーツモード   スポーツモード    レースモード
R/T        0.979       0.887       1.005
18.28m     2.207       2.175       2.181
100.55m    5.453       5.267       5.357

201.16m    7.991       7.667       7.758
          156.52キロ   169.41キロ    168.22キロ
304.79m   10.106       9.661       9.751
402.33m   11.873      11.351      11.453
          197.26キロ   210.53キロ    205.71キロ
関連情報URL : http://jd-ster.com/
Posted at 2013/11/07 16:58:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | 日記

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