アルファロメオ156早速入院

4月29日にやってきたアルファロメオ156ですが、ＧＷはちょこちょこ直したり清掃したり小物をつけたりと、自分が使いやすいように整備しておりました。

そして納車後はアルファばかりに乗っており、他の５台のクルマ（ハチロクを含めれば６台）はこの間ほとんど乗っておりません。

156はスポーツカーではないので、エンジン性能やコーナリング能力が特別に高いわけではありませんが、独特のドライビングフィールがあり、なんとなく運転していて楽しいのです。

また、これはいつものパターンで、新たなクルマはいろんなことが新鮮なので、その１台だけ集中的に乗るようになってしまいます。
でも、だいたい２～３か月で元に戻ったりしてます。(^^;)

さて、そのアルファ156ですが昨日入院しました。

納車から1週間となる5月6日に、エンジンを始動すると警告灯が点灯。


「MOTOR CONTROL SYSTEM FAILURE　　GO TO DEALER」
というありがたくないメッセージが表示されてしまいました。


アルファはよく警告灯が点灯するという話は納車前から聞いていたので、「早速来たか」という感じです。

メッセージは毎回表示されるものの、走行には特に支障はないのでしばらく放置しようかとも思いましたが、警告灯が表示される前と比べて少し異変を感じています。

特にアイドリングについては、安定性が低くなり息継ぎするような感じがするのです。

一応エンジンカバーをはずして見てみましたが、自分で原因を追究できるほどの知識も機材もありません。


これが仕様というのであればそれを前提として乗るのでいいのですが、販売店の方に相談したところ、アルファに詳しいショップに診てもらうことになり、昨日から入院となりました。

そして販売店の方が代車を用意してくれました。大変ありがたいことです。
低価格な156にも拘わらず、よく対応してくれるので助かります。

代車はプジョー406。


エンジンは3L V6です。


156と同じ前輪駆動の4ドアセダンでサイズもほぼ同じ。さらにこのクルマは年式も走行距離も私の156とほぼ同じです。
しかし乗ってみた感じはだいぶ違います。


406はゆったり、おっとりという感じで、静粛性や乗り心地では156よりかなり優れています。
でも私的には運転して楽しいのは156ですね。まあ、これは好みの問題というのもありますが。(^^;)