shidenのブログ一覧

先日、今年初めて初代カローラ(KE11)のエンジンをかけようとしたら掛からない。セルが回るものの弱々しく、何回かトライしたものの不可。結局、ジャンプスターターを使って掛けました。 KE11のバッテリーは定期的に充電しているので上ったというわけではなく、バッテリーの力が足りない感じです。 これは ...
続きを読む

クルマの中でスマートフォンを使用するに当たって、スマホホルダーを利用している方も多いと思います。 うちのクルマでもスプリンタートレノ(AE86)を除いて全てのクルマに装備。ハチロクだけはドリンクホルダーをエアコンルーバー前に独自に後付けしている関係から、エドリンクホルダーにスマホを立てています。 ...
続きを読む

先日、バッテリー交換を実施したアルファロメオミト(MiTo)ですが、交換後は当たり前ですが始動性に問題はありません。 しかし交換前のバッテリーも一週間前に乗った時には全く始動性に問題なかったので、つくづくバッテリーというのは寿命や能力が分からないものです。 分からないからなかなか交換時期が難し ...
続きを読む

今日は全国的に暖かでしたね。地元でも最高気温19度とすっかり春の陽気で、オープンにして走るクルマを何台も見かけました。 そんな中、私もMiToで出かけようとキーを捻ると、「カチッ」という音がしたきり無反応。セルが全く回りません。これはバッテリー上がりか。 他の旧車達は1～2カ月動かさないことは ...
続きを読む

本日は全国的に雪が降りましたね。私の地元埼玉でもこの冬初の積雪となりました。 こういう時には「冬タイヤの準備を」と必ずアナウンスされます。 しかし私がクルマを運転するようになってからこれまで夏タイヤは20セット以上購入していますが、スタッドレスタイヤは一度も購入したことがありません。 なぜかと ...
続きを読む

毎年今頃はR35 GT-Rの点検の時期です。 2008年に納車になってから18年。来年の車検時には重量税もさらに割増しになりMAXに。税金面では旧車に片足を突っ込んでいます。 この間、車検・12カ月点検を一度も欠かさず日産ディーラーで受けています。そのGT-Rが1週間ぶりに12カ月点検を終えて戻 ...
続きを読む

新年明けましておめでとうございます。 本年もよろしくお願いいたします。 さて、ビート(PP1)のチェックランプ点灯問題ですが、前回のブログでディストリビューターとシリンダー判別センサーを交換したが解決せず、ディーラーではお手上げ状態となったところまで記載しました。 実はチェックランプ点灯問題の ...
続きを読む

前回のブログでビート(PP1)が戻ってきていない旨を記載しましたが、本日一応戻ってきました。「一応」というのは、問題が解決したわけではないからです。 チェックランプ(PGM-FI警告灯)が点灯してディーラーで診てもらったところ、ディストリビューターの問題ということで交換したものの再びチェックラン ...
続きを読む

先月のブログでうちのビート(PP1)のチェックランプ(PGM-FI警告灯)が点灯してディーラーへ置いてきた旨を記載しましたが、入院から1カ月以上経過した現時点でも復帰しておりません。これはディーラーで年越しかもしれません。 旧車ではよくあることですし、慣れているので何ともありません。というかうち ...
続きを読む

昨日はアリオ上尾で開催された「2025アリオ上尾クリスマスファイナルクラシックカーミーティング」に参加しました。 天気は快晴で無風と絶好のイベント日和。日差しがあって暖かです。 温度的には11月が一番イベントに適しているのでしょうが、11月上旬は雨が降る確率も少なからずあり、幸手のイベントは毎 ...
続きを読む