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こちらがメイン会場近くの出店街。クラシックカー・フェスタ会場近くには5件ぐらいしかありませんでしたが、こちらは30件以上あるので全然規模が違います。そしてかなり遠い。こんな遠くからわざわざクラシックカーを見に来る人がいったいどれほどいるのでしょうか。


今回の場所はいつもの埼玉県内ですが、主催者はいつもと異なるためか参加者はいつもの方はやや少な目。お初の方も多く、隣の1982年式のSAの方もお初でした。


主催者が意図したのかどうかは不明ですが、FC3S、SA22C、AE86、AW11と全てのリトラ車がここに横並び。リトラは子供はもちろん大人の方にも人気で結構賑わっておりました。


午前のジャンボ鯉のぼりの遊泳時間の11:30が近づいてきたので、土手に上って準備状況を見てみます。鯉のぼりが展開されていて、作業員の方が多数。50人くらいはいる感じなので、クレーン代と合わせてこれだけでかなりのコストがかっかってますね。


11:30になり。会場全体が今か今かと注目しますが、一向に揚がる気配がありません。天気は快晴・無風で通常なら絶好のコンディションなのですが、鯉のぼりにとっては微妙。強風では危険で揚げられませんが、風がなくてもたなびかなくて不可。非常に微妙なんですね。

そして待つこと30分。中止かとも思ったらスルスルと動き出しました。
しかし、風はほとんどないため遊泳ではなく釣り上がった鯉になってしまいました。この巨大は鯉は多少の風では遊泳してくれないようです。ああ、残念。午後に期待しましょう。


ジャンボ鯉のぼりが終わると、ドッと人が動き出します。そしてどこから湧いてくるのかクラシックカー・フェスタにも予想に反して多数の来場者。先のアリオ上尾や関東工業自動車大学校のイベントよりはるかに多い見学者です。ジャンボ鯉のぼりの集客力恐るべし。

いつものことですが、運転席に座りたい子供がいれば(大人でもいいですが)どんどん乗せてあげてます。いつもは多くても7,8人ぐらいですが、今日は20人くらいは乗りました。


ハチロクの傍で他の方とクルマ談義をしていると、何か感じる視線。小さい男の子がこちらをジーっと見ています。なので話を中断して「乗ってみる？」と聞いてみると、ニッコリ笑って「ウン」と。いやあ、子供は正直でかわいいですね。そしてライトパカパカ。

隣のAW11の方が帰りに「パカパカやり過ぎてバッテリー上がりになるんじゃないかとちょっと心配だった」と仰っていましたが、実は私も同じで今回100回ぐらいはパカパカしたと思うので、若干心配しました。でもこの程度でへこたれるBOSCHバッテリーではありませんでした。


また幼稚園ぐらいの子でもハチロクのことをよく知っている。土手の上からハチロクを見つけてやって来たという子もいました。漫画なんかまだ読まないと思うのでアニメでしょうか。いずれにせよイニシャルDの影響恐るべし。


さらに今回新たな現象。見学の方と話をする中にで「これ400万円なんですよね」とか「400万円なんだって」とか、「400万円」というワードが何回も登場したのです。どうも原因はテレビの「なんでも鑑定団」という番組にAE86トレノが出品され、それの鑑定額が400万円だったとか。

私は番組を見ていないので該当のクルマがどのようなものかは分かりません。しかしハチロクのような旧いクルマは個体の程度によって値段が大きく異なるので、一概にいくらとは言えないのはある程度クルマに詳しい方ならご存知だと思いますが、そうでない方には「AE86トレノ＝400万円」という図式が出来上がっているみたいです。衰えたとはいえテレビの力は恐るべし。

さて、そうこうするうちに午後のジャンボ鯉のぼりの遊泳時間。今回も気象状況はあまり変わった感じはなく、時間を過ぎても動きがなかったのでダメかと思っていましたが、しばらくすると午前の時より勢いよく揚がっていく鯉のぼりが見えてきます。


そして・・・・青空に見事たなびきました。


この巨大な鯉が遊泳するのは圧巻。午前がダメだっただけに感動も倍増です。見られて良かった、良かった。ご来場の皆さんも満足されたことでしょう。

というわけで、クルマ談義も含めて今回も十分楽しめました。

イベント参加の皆様、関係者の皆様、お疲れ様でした。(^^;)