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近代化すること。
んで、せっせとやってるLED化なんかがその例。
ただし、外観上・車体構造に変更無く行う必要がある。
外観まで変えてしまうと、単にめんどくさいのもあるが見た目だけの近代化には価値が
無いからだ。
そんなことするなら新車買えって話よ。
で、部品や機能単位で近代化。
それが今までやってきたこと。

で、今やってるH3は純正フォグ自体が結構鬼門なところがあるんで、まぁいつもの
ようなことは起きないだろう。
しかーし、ハロゲン最後の砦H4Zの処理が出来た場合は・・・
来るだろうなー
複数考えがある中、実現可能な可能性がある方式があるんだわ。
ただし、コストはかなり高いのと、一流メーカーの既製品をベースにする必要があるので
そもそも買い物が高額という代物だが。

ただし、H3と同じく既存のレンズとリフレクターを使用するため、その程度が悪いと
まずいというおまけ付き。

どこまで近代化するか、どこまでオリジナルを維持するかで答えが変わる。
それがモダナイズだと思うな。

ここまで来てるよ。
あとはH3 BASEとコンバーターのブラケットくらいか。
・・・といってもこれらは無限用。
純正兼予備用にもう1SET分の主要部品は写真の通り確保してある。

大体球自体はぶっつけの代物なので、まだ取り付けが簡単な無限状態でやって
純正バンパーに組み込むモンは完成品で無いと。
また、コンバーターの取り付けは無限外装の場合はどうにかなると思うが、純正だと・・
どこに入るかスペース探してそれからコンバーターのケース決めないといけない。
難易度がまたたけーんだわ。

・・・・試作と言ってもこれ以上どうにもならんところに来てしまっているので・・・・









基板のランド形状や配置から替えて、半田付けの加熱も極力減らしてこの輝度を維持。
あとはH3ベ－スに付けてどれだけ放熱できるか。