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2020年11月27日
わけがわからん・・・・
使い勝手以前にとっつきが・・・
外寸決められんと駄目なんだがどこだこれ?
Posted at 2020/11/27 15:16:48 |
コメント(0)
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自家設計開発 Electronics
| クルマ
2020年11月27日
こりはコスト以前に・・・
入らない気がするぞ・・・
総部品点数約70個有るんで・・・
Posted at 2020/11/27 12:36:22 |
コメント(0)
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資料
| クルマ
2020年11月27日
1種だけ中身が不明の部品が有るくらいで
完全に解析できてるから、
オリジナル化かねてワンチップ化した実証試作設計はしてある。
*写真は事実上モックアップ
Posted at 2020/11/27 10:27:48 |
コメント(0)
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資料
| クルマ
2020年11月27日
ゴミ再生ECUとHICでのエンジン始動
駄目ならアクセルふかした時点で止まるよ。
瞬時に始動でき、このレスポンスで動く完全に機能的には再生できてる。
Posted at 2020/11/27 09:44:07 |
コメント(0)
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資料
| クルマ
2020年11月27日
廃棄品のハズだが・・・
再生品
上、現在ゴミ再生ECUに刺さってる奴、コレは実用に耐えられそうなレベル
下、今朝完成した物実験用、絶縁物が剥離しているので実用には耐えない
裏、今朝再生 これは比較的裏側のダメージが少なかった物
切り貼り完了時点赤が他のから剥いだ部品、水色腐食処理部
元がゴミとして我々ですら放棄してる類いの奴(w
オレの気まぐれから、ついでだから甦らせ実験機にしたろうと地獄の底から
呼び戻した物体(w
Posted at 2020/11/27 09:23:25 |
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資料
| クルマ
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「@kuhl ラックエンドとかタイロッドとか新品はそんなに簡単に動くようなモンじゃ無いよゆるゆるになったらすでにNG」
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12/21 14:03
CZ500C
メカだろうが電子機器だろうが大概直す 部品が無ければ設計・製造 終わり無き稼働 効率をど外視 それがアンティークを維持すると言うこと ついでに技術の無...
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