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ECUの警告灯回路は駆動電球からの自己バイアスでも点灯するように回路が組まれてる。
ECUの液漏れでもバイアス回路がショートしても点くし、マイコン不動でも点きっぱなしになる回路だ。
これをヤフオク仙台のバかは理解出来ないし直せない。
だからイランモン実装するのを供用してるがアレ自体部品選定がダメで根本的にECU壊すぞ。
まー詐欺ばっかてことよ。

ちなみに警告灯のみI/O HI消灯　LO点灯になってる、ほかの出力とは論理が逆。

O2のヒーター線ショートなんかしたらECU燃えるわどんだけバカなのやら。
ヒーターに＋12V直に入り、ECU側でGNDおとしてんだからよ。
偶にみるSTA413Aの破損にポンプリレー駆動回路の焼損破断があるが、これもそうだろう。
バカが余計な事してECU焼いてるのさ。