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2012年06月30日
さすが22年目26.7万キロ
アイドルが1200rpmにならんので調べてるんだが・・
EACV大掃除+別のに替えてみる>かわらん
アイドルスクリュー回りの大掃除>多少良くなる程度
MAPセンサー>負圧変化に対応するようにはなった 単にまえ替えた奴が不良
ECU手持ち多数>かわらん ウチのOH基板から修理しとるしそのへんのバッタモンじゃ有るまいし
・・となるとスロットルポジションセンサーか?
予備有るが・・・・
・・・めんどくせー
Posted at 2012/06/30 19:41:04 |
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自家修理
| 日記
2012年06月28日
タイヤ
ビートは全てYOKOHAMA ホイールによって組んである物色々だがNEOVA AD07
Earth-1 ecos ・・テンパーもYOKOHAMA(爆 流石に15年目に替えた
マウンテンバイクはMICHELINかTIOGA
ビーより高級なモン使ってるよな(爆
最近安物タイヤとして出回ってるモン見るとKENDAとか自転車タイヤでみる台湾メーカーが・・・
ワシは危険を感じるが・・・
Posted at 2012/06/28 23:02:13 |
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その他
| 日記
2012年06月26日
イイね!
当ブログ イイね!登録された方々・・・
みなさんミョーな縁を感じますな・・
特に現時点でお二方、自転車もというのが。
もう1台の愛車登録しました。
Posted at 2012/06/26 22:48:42 |
コメント(1)
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その他
| 日記
2012年06月26日
ここも
OIL管理悪ければスラッジが溜まる。
クランクキャップ。
Posted at 2012/06/26 21:32:45 |
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自家修理
| 日記
2012年06月26日
OIL管理が物語るのは
こっちだろう。
ヘッドのOILだまり。
みての通り洗ってなどいない。
OIL管理が悪い、使っているOILが鉱物油だとこのエンジンものすごいスラッジの
付着が起きる。
コイツには全くない。
Posted at 2012/06/26 21:24:54 |
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自家修理
| 日記
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「@kuhl ラックエンドとかタイロッドとか新品はそんなに簡単に動くようなモンじゃ無いよゆるゆるになったらすでにNG」
何シテル?
12/21 14:03
CZ500C
メカだろうが電子機器だろうが大概直す 部品が無ければ設計・製造 終わり無き稼働 効率をど外視 それがアンティークを維持すると言うこと ついでに技術の無...
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