CZ500Cのブログ一覧

つーか、硝子体剥離でがたがたの目でも光の球が見えたわ。
フレアもすげー

RANKがわからんからvfだけでも突き止めようとやってみたが・・・・・
350mAのCCR挿んで電圧かけて、LEDの端子電圧計ったわけだが、これ以上流れない
ところで計って3.4Vか？
このLED　電圧ランクが3種、光束ランクが３種有るがvf RANK L　LM RANK B11 じゃねぇかこれ？
もろ目に来たなー
これなら6個使えばフォグには十分じゃねーかな。
元々の反射鏡生かして反射に４、直射に2個も使えば十分じゃねーかな。
見たところ200mAあたりから輝度が変化してるようにみえんので、250mA流しておけば十分だろ。
定格は2.8～4.0V 350mA 120lm　つーしろもの。

ナッター
TOPのモンだったような気がしていたら、一級品のエビ印だった（おい

ハンドナッター　HND005
M3/4/5/6用
写真はM4 SUSナット

この間の、どこのかわからんアストロT型ラチェットハンドル・・・・・・

で、そういやko-kenのラチェットタップハンドル有ったなと。

160K
3131-M10/M12/M14

ただし、これ本来のねじ切りでは無く・・・



エンザートのインサート用に買ったもんだが。
そう使うもんでも無いのでしまい込んでいた。

ちなみにこれは止まり穴などの厚みのあるもの用。
薄板などにはナッターというモンがあるでよ。
リベッターのナット版だな。　

仮に考えていた方法は放熱筐体自体は作り、レンズ部分を純正フォグの物を使用する
直放射式のものだが・・・

球を市販品安物を改造し、DC-DCコンバーター・電流制限回路をを外付けすれば
いけそうな気が・・・
200～250mA程度で駆動するとして複数並べればいけそうなLEDが有ることがわかった
問題はモジュール損失が計算上MAX8W位になること(実態はこれ以下）純正フォグの構造上
おそらく大丈夫じゃないかとはおもうんだが・・
後は電源の確保。
これははじめから考えていた方式よりも電流値が低いため、配線類の耐圧が足りていれば
なんとでもなる。

DC-DC自体は車体配線とフォグの間に挟めば良い。
LEDモジュールの駆動電圧が高いため、車体配線に直結しても問題は無いし、
故障時の対策も考慮済み。
いけるか？
想定総工費はDC-DC＋電流制限部分が1モジュール\2000-　発光ユニットも
1モジュール￥２０００－程度

＊ケースは除く
現実問題発光ユニット以外の部品はあるんだわな・・・・
LED買ってきて試験してみればいけるかどうかがはっきりする。
その試験部品代は￥１０００－もかからんし。

H3　LEDは現在ピンからキリまで存在していて、先に見ていた無駄に消費電力のでかい
モンとは対局に、超省電力タイプのモンもあるんだな。
見た目のしょぼさはともかく、ぱっと見で構造が把握できるから、ある意味何とでもなりそう(爆
開発のベースにはもってこいかも(マテマテ
ただし、価格はそれぞれ大差なし。

むー？どーだろ。