CZ500Cのブログ一覧

es_さんが鑑定+検査してと・・・・
まぁ購入時期と梱包から本物でしょなんていってたら来た
SLA4010　STA413A各新品　50個


手持ちの国内正規ルート購入品との比較


偽物はマーキング違うしわかるからねぇ

検査


これも



検査


再梱包
10個もらって返送

こいつらにかぎらんけど、固定しとかないと暴れて壊れるんで注意。

言っちゃう。
カミムラが売ってるワイパー＆ウインカー　ダストカバー
お馴染みオレ設計
まーもっと座りの良い形状案有ったんだけど、車載で付けるとなると
あの形状しか手が無かった。
でないとレバー折るからね。

で、本人は別車種流用してるんで用が完全に無い（ｗ
自家用は専用設計だし。

んで、これカミムラがゴム屋に試作依頼したらゴムや何血迷ったか
LOT作りやがって＊しかも抜き型まで作りやがった
・・・・どうすんねん？？
になって、そもそも形状的に問題でっこないため、うっちまえになったという（ｗ
なんか自動車関係の下請け部品屋暇みたいね。

ECUの修理問い合わせてきて、見積もりするから写真送受できるメールアドレス
で写真送ってくれと返して音信不通になるような奴は、お里が知れる。
出来ないなら出来ないで返信してくるのが筋だ。
これだけでトラブル起こす輩なのが解るんだ。
大体今のスマホなら写真取って、メールアドレス解ってれば添付して送ることはできる。

左 正規新品　右 再生品



正規は捺印　非正規はレーザーマーキング

裏見ると・・




再生品は削られてるし、リードは継ぎ接ぎで汚いし

ECU試験・検査器本体と自律動作試験のための信号発生器



OHにしても修理にしてもこれで検査する。
本体は給電と各種状態表示と各種信号入力機能、信号発生器はシリンダ判別・
クランク角・TDC信号を出して本体へ入力している。
通電試験だけなら本体のみで出来る。

HIC試験･検査器



各回路毎に入力と出力を確認する。
これ単体では無く2chのオシロスコープが必須。

SLA4010/STA413A試験機



各実使用動作時の倍程度の電流を流して点滅させて正常か確認する。
部品のリサイクル用になっているが、元々は誰かさんが300個も新品と偽る
再生品をつかまされて設計したもの。

SMA3032・FP812・大気圧センサー検査機



これらはリサイクルするしか無いので検査のために開発。
特にSMA3032は電源ICなので検査してから使わないとまずいので。

デジトラとダイオードアレイ検査器



これもリサイクルのための検査器
流石にいちいちテスター当ててられないので、実使用の数倍流して動作確認。
死ぬなら死ね仕様。
＊と言っても最大定格の70%くらい


つくったなー